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第25章 阻止某计划 (第1/1页)

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特别是六零七所总师张阳,现在可是充满了信心,有了李云鹏的技术支持,他就能带领六零七所的设计师们,把先进国产PD雷达搞出来了。在总结的时候,军方手长忽然看向张阳,神情凝重地道:“张阳同志,现在你能解决咱们的PD雷达了吗?”张阳有些激动地道:“我觉得能解决了,但是后续工作,还需要李云鹏同志的技术支持,我才有把握,我也只有这一点要求了。如果能够满足,我保证完成任务,我们的歼八II战斗机也不用送到米国去了,我们自己就能搞定1”军方领导又看向长虹厂总工林瑞道:“林瑞同志,你呢?”林瑞连忙道:“手长,我的意见和张阳同志是一致的,只要有李云鹏同志的支持,我们保证完成国产PD雷达的研制任务,让咱们的歼七歼八,都装上先进的PD雷达,还有我们的歼轰七和十号工程,都可以用上国产的先进航电雷达系统。”现在两位总师,那是对李云鹏佩服得五体投地了,只要有李云鹏在,他们就相信一定可以让中国的机载雷达航电系统达到国际先进水平。这样既可以为国家节省经费,又能够不被卡脖子,掌握核心技术。其实这时候,军方手长的内心,也是激动无比的,就像发现了新大陆,发现了国宝一样,这个国宝便是李云鹏了,有了这个年轻人,还有什么技术上的问题解决不了呢?机载雷达航电系统的问题,很快就能解决,让中国的战机装上锐利的鹰眼,从此告别近视眼的毛病。军方手长笑道:“很好,既然你们两位,都认为没有问题了,那就好,以后李云鹏同志,就负责在技术上,对你们两个厂所进行指导,如果到时候还是完不成任务,那就要拿话来说!”张阳激动地道:“手长放心吧,我们肯定能行。那,咱们的歼八II升级项目,是不是可以取消跟米国人的合作,咱们自己来搞了?”军方手长笑道:“这个可不是我一个人就说了算,还得开会研究,不过现在看来,应该没有什么问题,你们先开始搞,到时候把新成果拿出来,这样就可以说服上级领导了。”听到这句话,李云鹏也无比的激动啊,看起来真的有戏了,这可是一件大喜事啊,真要是成了,那不仅仅是为国家挽回巨大的损失,更重要的是能够让中国的航电雷达系统技术,迅速的达到世界先进水平,掌握核心科技。接下来军方手长又道:“李云鹏同志,接下来咱们去六二四所看看,你可得提一些好的建议,咱们的航空动力,一样需要奋起直追啊!”李云鹏点了点头道:“好的手长!”其实李云鹏现在当然可以提一些好的建议了,只不过涉及到航空发动机的具体设计和制造技术上,他现在还不能够真正的为六二四所为航空工业解决技术问题。所以到了次日上午,李云鹏又跟着军方手长来到了六二四所。其实六二四所,更多的是做航空发动机的预研和试验,而六零六所才是更多的实际去搞航空发动机的设计研制。但是六二四所非常的重要,因为首先航空发动机的预研,就是解决技术上的问题,特别是核心机的研制,那是相当的重要,只要研制成功一台先进的核心机,那是可以派生出很多优秀的航空发动机的。在米国就特别重视核心机的研制,比如说通用的核心机,就衍生出很多型号的先进航空发动机来。

现在六二四所搞的先进中推核心机项目,那就是非常重要的一个项目了,因为通过这个核心机的研制,不但可以研制出先进的中等推力加力式军用涡扇发动机来,还可能研制出先进的涡桨,涡轴发动机呢,以及先进的燃气轮机都是可以的。比如说法国的M88涡扇发动机,在它的核心机基础上就研制了先进的涡桨发动机,供A400M运输使用,这种发动机的功率非常大,超过一万马力。六二四的这台发动机,上面可是规划了几千万的研究经费,不过现在没多少钱了。如果没有持续的经费投入,那就只能止步于此。当然六二四所可不是满足于预研,而是希望针对中推涡扇进行包括总体方案、图样设计、部件、核心机乃至验证机的研制和试验工作,从而争取研制推力八吨级的中推涡扇验证机,与米国的F404发动机,苏联的RD33发动机和法国的M88发动机处于同一级别。李云鹏可是记得后来,上面弄到了F404发动机的一些东西,最终九十年代初,中推核心机正式立项。九十年代初空军的一位领导,-在视察六二四所时,就表示中推我们太需要了……一定要下决心把中推发动机搞出来。九二年末,第一台中推核心机就组装出来了,到第三年就完成了核心机的各种试验考核。只可惜到了最后,先进中推涡扇发动机,还是在搞了十多年后,止步于验证机,没有完成量产。所以李云鹏这次也想了很多,决定提出一些建设性的建议,当然技术方面,只能等以后获得了系统的航空发动机设计制造技术后,才可以真正的帮助到六二四所。现在要是有了先进中推,那就可以给歼七魔改使用,这是非常好的动力。李云鹏前世的时候,如果小龙战斗机有了国产先进涡扇发动机,那就不会被卡脖子,而且性能会更好。这次军方手长带着一个年轻人来了,这让六二四所的领导们都非常的惊讶,但是手长这一介绍,他们便知道了,这个年轻人就是风洞基地洛家栋的弟子,了不得啊。没想到的时候,在参观过后,军方手长便让李云鹏提一些建议了,这时候李云鹏也非常的大胆,对着航空发动机专家们,提出了一些建设性的建议。比如说先进中推,李云鹏建议将来可以考虑喷管和加力燃烧室一体化的设计,设计可以减少零件数目、尽可能降低流动损失,减小发动机的长度,这样一来发动机的重量就降低了,推重比会更高。当然这只是其中一条,李云鹏还提了不少,这些都是后来得到验证的设计,所以李云鹏也不怕提错了。

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