第228章 航空学院的下一款飞机 (第2/2页)

“说的好！”突然一个声音从门外传来，推门而入的就是刘司令。“我也不赞成谈判，但是社会各界给的压力太大，咱们就是走流程，也要走。我听兴国你要给我造一个新飞机，你给我说说这是一个什么样的飞机？”

王兴国看着刘司令焦急的模样，开口道：“首长，您认为空军的发展还需要哪些飞机？”

“首先是轰炸机。”刘司令果断的说。“战斗机占领制空权后，还有两个任务。一个是侦查，另一个是对地轰炸。目前战斗机可以完成侦查任务，轰炸携带的弹药量太少，轰炸的精度也一般，所以更需要轰炸机。”

王兴国总结道：“优先发展轰炸机，然后是侦察机。还有吗？”

刘司令看可以提要求，接着说：“还有运输机和滑翔机。运输机的功能就不说了，我知道德国有一种滑翔机，木制的。运输机牵引起飞，到一定位置后脱离，滑翔机上可以简单的控制飞机迫降到指定区域。这种滑翔机就是一次性飞机，造价便宜。可以运送大量的货物，或者一个排的士兵。简直就是战术穿插的神器，苏联就没少吃亏。”

“刘司令已经将现代战争中的飞机都说全了。”王兴国开始翻开自己随身的笔记本。“航空学院目前全力设计一款新的轰炸机。这款飞机光设计已经集中了数千人。

这是一款一型远程战略轰炸机，就是航程远，载弹量大。设计的目标就是可以在华夏的东部沿海起飞，轰炸日本本土。

设计要求：轰炸机必须在不重复落地加油的情形下至少要具备8000千米的航程；轰炸机必须至少能携载千克的武器并且将它们倾倒在敌人的头上。

为了满足条件，航空学院设计8片桨叶具备8948千瓦的对转涡轮螺旋桨引擎。采用这种引擎不仅仅动力强大，油耗还可以承受，维修保养更容易，耐用度也提高了许多。另外虽然机体的设计在外观上看起来相当地保守，不过机体窄小构造简单，以一对含有坚固大梁的低单主翼穿越过机体，再后掠35°，采用后掠翼的原因在于为了将机翼大梁在穿入机体后能够将结合点位移至炸弹仓的前方而不会影响到载弹空间，如此一来能够将轰炸机的飞行中的气体动力优势与载弹量完美地结合在一起，再将余下的空间规划为落地轮舱。”

刘司令还在津津有味的听着，陈部长说：“兴国，说点我听的懂的。”

“轰炸机全长为49.5米，翼展为50.1米，高度为12.1米。最大起飞重量为188吨，最大载荷能力为23吨。

轰炸机搭载四台涡轮螺旋桨发动机，单台功率为马力。这使得轰炸机可以达到最高速度为830千米\/小时，巡航速度为710千米\/小时。轰炸机的最大航程可达公里。”

陈部长惊讶的说：“这简直就是一架空中巨兽，咱们能建造出来吗？”

“事实上大部分设计已经差不多了，就差8片桨叶具备8948千瓦的对转涡轮螺旋桨引擎的设计工作了。”

因为王兴国拿出这架图－95战略轰炸机时，最大的困难就剩发动机了。这点王兴国在各种网络资料里，就找到一点原理。实在是没有现成的，但是有了原理，相信这数千航空专业的教授和学生。一定可以通过理论完成实物的设计。

图－95战略轰炸机