第178章 T34坦克的生产 (第2/2页)

接着第二步：组装缸体和缸盖。发动机的缸体和缸盖是核心部件，它们的组装是发动机装配过程中的重要步骤。这个过程通常需要使用专门的夹具和工具，以确保零部件的位置和精度。工人会根据设计图纸和工艺要求，将缸体和缸盖精确地对齐并固定在一起。

第三步：安装曲轴和轴承。曲轴是发动机中非常重要的部件，它与轴承的配合是发动机运行的关键。在装配阶段，工人会先将曲轴组装到发动机中，然后安装轴承，确保曲轴和轴承之间的配合精度。

第四步：安装气门和气门弹簧。气门是控制发动机燃烧室中气体进出的关键部件，气门弹簧的作用是确保气门的正常关闭。在装配阶段，工人会先将气门安装到气门座上，然后安装气门弹簧，确保气门的正常运转。

第五步：添加润滑油和燃料。在发动机装配过程中，还需要添加适量的润滑油和燃料。工人会根据设计要求将润滑油和燃料添加到发动机中，以确保发动机的正常运行。

第六步：安装其他零部件。在完成以上步骤后，工人会继续安装其他零部件，如燃油喷射系统、配气机构、活塞连杆等。这些零部件的安装需要精确的操作和调整，以确保发动机的性能和稳定性。

发动机组装完，就是整车组装。先是底盘悬挂系统，李院长接着开始介绍：“t-34坦克使用美国专利的克里斯蒂悬挂。克里斯蒂悬挂是一种拥有大直径负重轮，使用螺旋弹簧的独立式悬挂装置。这种悬挂均是由前后两个互相连接的圆柱形螺旋弹簧构成。位于前方的为可调式水平螺旋弹簧，后方的则是垂直螺旋弹簧，这种设计有更长的避震行程，可承受剧烈的上下颠簸，强化越野性能。t-34的履带将近50厘米宽，以上优点使t-34具有超强的越野机动能力。”

组装好底盘和悬挂，就开始安装发动机，焊接装甲。

最后是武器系统，王兴国亲自介绍说：“绥远工业区放弃了苏联提供的坦克炮，主炮直接使用88毫米高射炮，配合1挺m2重机枪和1挺mG42通用机枪。配合穿甲弹和高爆弹，可以说是目前世界上火力最猛的坦克。”

陈部长说：“这辆坦克，火力最猛，机动能力世界一流，缺点就是护甲了？”

王兴国回答说：“就差护甲，单纯的堆积护甲厚度，就会降低坦克的速度。解决思路有两个，一是增加发动机的马力，世界主流坦克目前都是这么发展的，咱们也在追赶。

二是开发新型材料，提高单位重量护甲的硬度。咱们两条腿走路，但技术短时间突破都是十分的困难。”

陈部长看看时间，开口说：“刚刚下线的2辆坦克，下午开到试验场，咱们现场测试。”