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第一百八十一章 旅游痛点 (第1/2页)

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于是我问起辉民和阿松,这段时间旅游的具体情况,各种旅游项目的进展和反映情况,服务人员方面,旅游设施方面等。我的原则是宁缺毋滥,宁愿空置,也不能服务不好导致游客的不满意,开始时的口碑相当重要,不能为了多赚一点钱就开放太多,导致各方面跟不上从而影响力游客体验。

我也去过国内很多地方旅游,还是跟着广府最有名的旅游团,团费也比一般的旅游团要贵一些。旅程中最不爽的,就是排队,虽然旅行社已经买好车票买好门票,但在景区里,玩很多项目,都要排很长时间的队,拍个相片,都很难一个人出现在镜头里,很难避免跟不认识的其他游客挤在一起拍照,毕竟拍照地点就那么小,人还这么多。这也就忍了,上个厕所,还要排队半小时甚至更久,这个就很难忍受,人有三急,这个忍得很难受。尤其是女厕,比男厕要排多好几倍的时间。

我说的情况是跟着比较正规的旅行社的情况,跟着不正规的旅行社,最大的投诉就是强制购物,导游把游客带进购物店铺,必须要买多少钱东西,甚至出现暴力事件。游客去到了外地,人生地不熟,有时不得不吃下这个苦头,这是旅游最让人不爽的地方。

除此之外,投诉最多的就是价格问题,景区里的商品都比外面的要高,高一二成可以理解,景区的商品要从外面运进去,交通成本高一点点。但经常是外面二三块钱一瓶的矿泉水,在景区里卖七块,甚至卖十块,就很过份了。一份很难吃的快餐,比外面同样食材的要贵三倍,关键味道和品质都很差。

我把我的旅游经验跟辉民和阿松一起来探讨,看一下我们的景区,有没类似的情况。

首先,人数的问题,我们现在是根据教室楼的房间数量来限制游客,现在才五十人,在这么大面积的沙滩和海面上,分散开来,是隔很远才一个人,根本不存在人数过多的问题。限制人数大量进入的主要因素就是住房,也就是教室楼的床位数量。人数少,也就不存在要和陌生人一起出现在相框里的情况了,也不可能出现上个厕所还要排队的情况。现在是所有项目都不需要排队,就算几个人要同时挤在一起,也不过几分钟的事情。

然后是强制购物,在我们景区是不可能出现的。首先所有店铺都是我的,员工也是我公司的员工,没有这个要求,也没人有这个动机,就算以后万一有人想多拿提成奖励,出现这种事情,那一旦发现,那他就别想在我的景区里再出现了。立马走人。

再就是物价问题,现在U国的商品价格,在我的船直接从新兰国的工厂里进货,再运回U国来销售,中间没有任何中间商抽成,也没人从中赚差价。所以在我们景区的商品售价,跟国内超市差不多,甚至还更便宜一些。

至于游客对富纳景区的反映,在U票平台上,对每个游客都有匿名问卷调查,满意度达百分之九十五。另外百分之五,基本是表示没有入住海龙水晶宫表示不满。因为仅开放了四个海龙水晶宫,在网上预订是价高者得,先到先得。就难免出现这个情况。

我频频点头,对辉民和阿松,以及U票平台小强的努力付出表示赞许。我们都没有旅游景区的管理经验,仅凭着对游客好,为游客着想的本心在做事,现在看到做的效果显著。

我又问道,如果开放的话,照现在的住房、飞机、游船及其他游玩设施,能再接纳多少人。二个人认真的把每个点都详细的分析,首先是飞机,一趟只能飞三十人,现在有二架飞机,一架同J国的原来飞了十几年的飞机,另一架是我新买刚飞二个月的飞机,一次需要三个小时,如果一天飞二次,就是四个航班,可以运输一百二十人,正常还需要留出二十个座位给非游客的乘客,现在最多也就是一百人一天的飞机剩客数。

如果是一个星期一百个游客,以现在的其他游玩设施和住房,以及服务人员等诸方面,都完全没有问题。如果想要更多的游客,比如二百人的话,那就飞机需要分二天运输,二个人又在计算其他的因素,计算了一会后,发现二百人,只需要等这个星期第5栋教室楼建好,就可以容纳了。游客人数就跟车子一样,二车道,就是所有的点都要有二车道,任何一个地方只能有一车道,都有可能导致塞车,出现排除的情况,出现拥堵。

现在情况分析清楚了,就可以决定了。于是我决定暂时开放一个星期一百人的游客。二个星期后,再开放二百人游客。辉民和阿松听了就觉得很兴奋,人数增加这么多,又可以大展身手了,一扫现在看着有钱不赚的困局。

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