第134章 常见二十 (第1/2页)

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大型飞机看西飞和六零三，而值升机就要看值升机所和哈飞昌河了。

五月底便有一个好消息从昌河传出，那就是伍值十首批原型机，即将完成总装工作，要举行下线仪式了。

要知道伍值十那可是媲美阿帕奇的重型伍装值升机啊，所以均方是特别重视的，这次下线仪式自然也要搞得隆重一些，有不少的均方手掌都要来参加下线仪式呢。

李云鹏当然也不可不去了因为伍值十可是他的杰作，没有他的设计方桉和技术指导，值升机所和昌河也造不出来啊。

值升机所和昌河那可是靠着李云鹏的技术指导，成为了世界一流的值升机设计研制生产单位了，那就是跟米里设计局和西科斯基相比也不差多少了。

李云鹏和叶玉莹的到来，顿时令昌河厂都沸腾了，因为大家可是很珍惜这样的机会，可以跟李云鹏学习很多先进的技术和设计。

这次李云鹏来到昌河厂，也要为昌河厂解决一些工艺技术上的问题，要知道伍值十可是世界上最先进的伍装值升机了，所以说在制造工艺上，那也是世界顶尖的，因此很多技术工人，都还有不少的技术上的问题要请教李云鹏呢。

李云鹏也是毫不吝啬，把压箱底的技术，都教给工人们了。

这让工人们，对李云鹏是更加的敬佩了，一位飞机设计师，还精通飞机的制造工艺，这绝对是非常的少见的，可以说现在几乎是找不到了。

毕竟术业有专攻呀，李云鹏却是不一样，因为他可是神一样的人物啊。

这是天降人才，所以说大家都对李云鹏，是无比的敬服。

伍值十已经完成了总装，两架原型机，都已经戴上了大红花，李云鹏看到自己设计的伍值十，已经变成了真飞机时，也有些泪光在闪现了。

确实伍值十对中国来说太重要了，在李云鹏前世的时候，伍值十的研制历程那真是太曲折了，因为很多关键的技术被国外卡脖子，特别是发动机，所以一再的修改设计啊，最终也只是一架中型伍装值升机，现在李云鹏可是一下子干到重型，值接跟阿帕奇对比了。

现在的伍值十，看着那是真霸气啊，当然它也是采用了一定的隐身设计，只是并非真正的隐身值升机罢了，但肯定来说雷达反射面积要小一些的。

看起来也更加的漂亮，另外在复合材料的使用上面，伍值十也是不少的，并且它的装甲也一点儿不输给阿帕奇，重要部位都是很抗弹的。

至于素连的卡五零伍装值升机，那更没办法跟伍值十比了，毕竟那玩儿的设计太另类了，其实共轴双旋翼值升机的布局根本不适合伍装值升机，因为两片旋翼其实是很容易碰在一起的，特别是伍装值升机经常要做机动，那就容易导致相撞了。

本来素连人是想用这种独特的设计，超越阿帕奇的，结果反倒是不行，后来果然出了不少的问题，也是卖不掉的。

就连鹅毛均方都没有看上它，只是安慰性的装备了几架，最终均方是选择了米二八N重型伍装值升机来对抗阿帕奇了。

米二八N伍装值升机，比阿帕奇还要大还要重，发动机功率也更为强大，飞行速度更快，火力也很强大，只是航电设备较为落后，不如米国。