第125章 C八百二十八宽体客机太先进 (第1/2页)

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商飞公司的领导们，向高层的手长汇报了现在商飞公司的C828宽体客机远程客机研制情况，目前这款飞机的详细设计工作已经全面完成，并且商飞公司也准备接受专家们的评审了。

手长们听到这个消息可是非常的高兴，因为C828客机可是比波音空客的同级客机还要先进的，真正的大型客机了，毕竟C818客机虽然也有一百吨起飞重量，但是在客机里面，真不算大个，还得看C828宽体远程客机呀。

这么先进的远程宽体客机，它不仅仅是一架客机那么简单，而且还可以用来改装，比如说大型空中加油机，那真是再适合不过了，当然也可以改装成为预警机，而这两个改进型号，都已经立项。

所以说现在手长们听到这个消息，那是相当的高兴啊。

C828宽体客机的研制工作，那是开展得相当的顺利，在这么短的时间内，就完成了详细设计工作，确实是非常的了不起，比空客波音都还要快了，这一切都是离不开李云鹏的贡献。

待C828宽体客机大量交付之后，商飞公司就将真正的跻身成为世界三大民机巨头了。

所以现在李云鹏也很高兴，历史即将改变了一切都是因为他。

就在两天后，高层组织的专家们便来到了商飞公司，准备对C828宽体客机的详细设计开展评审工作了。

这次带队的领导也是级别很高的，可见高层对这次评审有多重视。

专家们都非常的期待这次评审，因为C828宽体客机可是世界上最先进的宽体远程客机，这与C818客机在同级别中是一样的，并且C828客机的技术要比C818更先进了，毕竟这种宽体远程客机，无论是气动设计，结构设计，发动机都是比一百吨级的客机更先进的。

全世界能够造宽体远程客机的也就那么几个公司了，现在中国商飞也要成为其中之一，并且还要靠C828客机来打败波音空客呢。

评审会开始后，高层领导做了重要的讲话，接下来专家们便抓紧时间开始评审了。

C828宽体客机的设计，同样也是采用了先进的国产计算机辅助设计制造系统，这又是李云鹏主持开发的系统，现在已经广泛应用到了航空航天领域，并且还在向汽车制造等领域渗透。

有了这个东西，评审起来效率也就要高得多了，专家们越来越是震惊，因为C828客机应用的很多新技术，那是空客波音都没有的啊，这也太牛了。

比如说复合材料的使用比例，那就要比空客波音同级的客机还要多出百分之五十来，这让C828客机就有了更好的经济性。

当然还有发动机，也是更加的省油，这种大涵道比大推力涡扇发动机，全世界也就那么几家能够研制生产，现在商飞公司又算是一个了，而且还超越了罗罗，普惠这些老牌的航空发动机巨头啊。

气动设计就更不用说了，那可是李云鹏亲自设计的，可以算得上目前最先进的宽体客机气动布局，又要比同级省百分之五的燃油，这样几项叠加起来，那C828客机要比同级的A330这些飞机，至少省百分之十的燃油，这个就太厉害了。

所以专家们对C828客机那是相当的喜欢，佩服李云鹏的设计啊。

这样的设计，波音空客都做不到的，可是李云鹏做到了，这等水平确实是堪称国宝级的空天设计大师了。