第109章 C八百一十八客机下线 (第2/2页)

在领导们的陪同下，李云鹏和叶玉莹来到了总装车间，只见两架漂亮的C818客机已经完成总装了，甚至连漆都喷好了，非常的漂亮。

可以很明显的看得出来，C818客机要比波音737和空客A320都要大，李云鹏和叶玉莹都非常的高兴。

叶玉莹高兴地道：“这就是我们的C818客机，真的太漂亮了！”

商飞公司的总经理笑道：“是啊，这还是多亏了你们两位啊，要不然我们怎么也不能想到，能够造出这么好的客机来，我们现在有信心，让C818客机飞向全世界了、！”

李云鹏笑道：“现在我们确实还需要大力的宣传，让C818客机为更多人所知，我想争取在五内年，拿到五千架以上的订单还是有希望的！”

听到李云鹏说出这个数字，大家都吃了一惊。

确实五千架也太吓人了，毕竟现在才二百多架订单呢。

看出大家的疑惑，李云鹏笑道：“五千架多吗？其实并不算多，因为我们的目标是全球市场啊。甚至我想将来C818客机卖出上万架也不奇怪的。”

见李云鹏这么有信心，大家都高兴坏了，因为李云鹏的判断还从来没有失误过。

下线仪式的各项准备工作已经接近尾声了，李云鹏在商飞公司解决了不少的技术问题，特别是C828宽体客机在设计研制中的一些技术问题，另外还包括接下来的C818试飞计划，都是李云鹏和总师他们一起完成的。

时间终于来到了C818客机下线这一天，今天的下线仪式现场，那是相当热闹喜庆了。

记者们提前一天就来报道了，所以有不少的照片都已经流出了。

C818客机那漂亮的外形，就不知道吸粉多少了。

记者们都被这款客机所征服，他们都认为C818客机比A320和B737都要好看，都要先进。

从此商飞公司的C818客机恐怕要一举超过A320和B737客机的，抢走很多本属于他们的订单了。

因此波音和空客，现在估计都在研究对策了。

他们必定是不会坐视的，必然想办法阻止C818客机的热销，那手段便是不给发适航证，当然还有其他的手段了。

不过商飞公司也不怕啊，毕竟以后中国也可以不给他们的客机发适航证，让他们没法在中国卖。

到时候中国的民航市场，都是国产的客机不是更好吗？这个市场就够大了。

肯定是比欧美的市场更容易拿到订单，到时候就只选国产客机好了。

李云鹏和叶玉莹也老早就来到下线仪式现场，等着领导嘉宾们的到来。