第44章 军用也很不错 (第2/2页)

有这么老专家的支持，

不少的人都开始发言，支持搞国产大客机了。

讨论非常的热烈，大部分专家还是看好的，因为李云鹏的设计，确实是太出色了，很多技术方面的问题，专家们都知道，李云鹏有这个能力解决，毕竟这样的天才，那是五百年都没有一个的。

一位老领导眼含热泪道：“我举双手支持搞C818客机，因为它对我们来说太重要了，因为它不只是一架民用客机，更是一个不可替代的军用特种飞机平台。我们现在没有预警机，没有加油机，也没有反潜巡逻机，可是这些特种飞机，我们必须要搞出来，要装备。”

这话说得在理啊，大家都纷纷的议论起来。

确实现在中国空军，海军，都还很缺乏这类特种飞机，一架也没有啊。

就拿反潜巡逻机来说吧，虽然说有水轰五，但是太落后了，基本上起不到什么作用。

而要是用C818客机来改装反潜巡逻机，那绝对是非常先进的了。

米军的P3C反潜巡逻机，那是非常先进的，还有欧洲的几款反潜巡逻机，也都是非常先进的，它们很多都采用了客机作为平台。

比如说P3C反潜巡逻机，是当年的洛克希德的一款四发涡桨客机，它的最大起飞重量达到了七十吨，航程接近九千公里。

现在中国并没有适合的反潜巡逻机平台，运八太落后了，航程只有五千公里，速度也很慢。

正在研制当中的运九呢，虽然说大是够大了，但是它是个头很大的运输机，并不适合改装反潜巡逻机。

因此只有C818客机是最适合的了，它的远程型号航程达到七千八百公里，改装为反潜巡逻机以后，完全可以达到九千多公里的航程，这样就跟P3C相当了，再加之它是喷气式的客机，速度更快，载重量也更大，所以说比P3C平台要更好。

事实上李云鹏是最清楚的，后来米国研制了P8反潜巡逻机，就是用波音737客机改装的，航程达到九千公里呢。

而这款波音客机，最大起飞重量才七十吨，显然是C818更好了。

对反潜巡逻机来说，航程自然是越大越好，速度方面也是更快的好，另外对载重量也是有要求的，因为反潜巡逻机，是需要携带反潜设备，还有反潜的武器，比如说挂上反潜反舰的导弹。

除了反潜巡逻机，C818还是很好的预警机平台，它肯定会比E3预警机的平台波音七零七更优秀。

所以专家们的论证结果，是非常好的，大部分专家都表示支持，当然要定下来，还需要多番的论证了。

不过开局很好，李云鹏可是激动不已。