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第两百五十六章 国产皮卡万里造 (第2/2页)

电动车的车主,怎么样才能不产生里程焦虑?其中一答案就是在车里面装一台燃油发动机,一旦没电趴窝,随时可以充电,现在,弄一台发电机带过去,也是很轻松的。

“我们的秦suv后备箱的空间就不低,可以开着秦过去。”有人跟着出主意。

秦少游连连摇头:“不,不,发电机不能放没有格挡的后备箱里,开皮卡还可以。”

开什么玩笑,大部分的发电机都是汽油的,放后备箱,汽油挥发,那后果,不是秦少游愿意看到的。

他可不想开启一键火化功能。

“皮卡?我们目前没有这种车啊。”何老有些皱眉头,去首都,当然要开着己方汽车厂生产的车子,那样才有面子嘛。

“秦工,咱们厂子外面有人找,说是从直隶过来的。对方还开了一辆带货斗的车子,说是要请您给看看。”

直隶过来的,还带货斗?秦少游眼前一亮:“何老,咱们这是想什么就来什么啊!走,出去看看万里汽车厂生产的皮卡!”

万里汽车厂,皮卡?何老非常的好奇:“我好像没怎么听说过啊。”

“当然了,一家地方的汽车修理厂发展起来的,还只有货车的生产资质,你当然没听说过了,不过,民营汽车厂,更加有活力,不像咱们厂子里各种明争暗斗,人家以后发展起来,不一定比咱们差,走吧,一起看看去。”秦少游说道。

大门口,英俊帅气的魏军西装革履,站在自己的车子前面,他的心中,满满的都是激动。

去年首都车展的时候,他偶然机会,遇到了秦工,聊了很久,终于决定把皮卡作为今后的方向,回去之后,他就采购了几辆岛国的丰田海拉hilux,单排的,双排的,两驱的,四驱的,各种版本都买回来了,然后进行研究,等到了今年年底的时候,就开始仿制了。

按照秦少游的说法,他对质量相当的看重,仿制的质量必须要达到他的要求才行,就这样,一直折腾了几个月,靠着以前就生产汽车打下的底子,还真把这款车给搞出来了。

他开着这辆车,从直隶一直开到了s市,想要来让秦少游给看看。

一路过来,他的心中都很激动,但是,到了这里,他却稍稍的有些担心,秦工日理万机,会出来见他吗?他这样做,是不是有些冒昧了?

就在他复杂的心情中,前面传来了脚步声,魏军用手挡着阳光,看到了过来的几个人,立刻兴奋地挥舞起来了手臂。

“秦工,秦工!”

秦少游走了过来,绕着车子转了一圈,不住地点头:“不错,不错,这辆车子的外观,和海拉hilux没什么区别,前面的这个车标,也能体现出来咱们的万里长城。里面的东西呢?”

“里面的发动机,我们暂时采购到了绵羊的491发动机,配合的是唐山齿轮厂生产的变速箱,动力链还是有保证,毕竟,我们就算是要采购你们的1.6t发动机,估计也没有产能给我们啊。”魏军说道。

491发动机,和三菱4g系列发动机一样,对国内的汽车工业有很大的影响。这款发动机,原本是丰田公司的4y系列发动机,结构简单,生产成本低,质量可靠,所以,国内很多企业都仿制了这款发动机,用在国内的很多车辆上。

魏军必须要有一款可靠的,便宜的发动机,毕竟,按照秦少游给他的建议,他们初期生产的皮卡,售价要放在六万到八万的区间,他可没有能力整高大上的技术。

这种491发动机就不错,4指的是四个气缸,后面的91指的是活塞的直径是91毫米,发动机的压缩比8.8,所以,只要烧最普通的93号汽油就行了,甚至90号的汽油也没问题。

“嗯,你们的选择是正确的,现在,我们去试车场里试一试。”秦少游说着,就拉开了驾驶室的门。

魏军心中那叫一个美啊,赶紧屁颠屁颠地跑向了副驾驶一侧,坐了进去。

“何老,上来感受一下吗?”秦少游向何老喊道。

这辆车是双排座的,可以坐五个人,而且,靠着491发动机的动力,飙车是别想了,就是正常开车体验一下。

所以,在接到了秦少游的招呼之后,何老也就拉开了后面的车门。

夏苗苗和苏梦瑶两人也都跟着出来看热闹了,此时见到何老坐上去,两人也就跟着从另一边坐到了后排,一起感受一下。

秦少游扭动了车钥匙,嗡嗡的一通响之后,排气管一股黑烟冒出来,发动机就启动了。

接着,习惯性地轰了两脚油门,然后踩离合,挂挡。

“怎么样?”魏军有些紧张地向秦少游问道。

秦少游刚刚开动起来,魏军就已经在忍不住地问感觉了。

秦少游熟练地踩离合,换二挡,一边继续提速,一边说道:“这套动力总成,目前来看没什么问题,不过,除了这种动力总成之外,最好再上一套柴油的。”

“柴油?”

在国内,柴油机是落后的代名词,所以,各种欧洲的车子,在欧洲以柴油机为主,引进国内之后,都是清一色的汽油机,搞了几十年,也就是有几款例外,比如说路虎,柴油的版本不少。

国内为啥不用柴油机?

给人的感觉,太低档了,当启动之后,那哒哒哒的高压油泵的声音,非常的吵,不管怎么做隔音,总是会传递到驾驶舱里面来的,尊贵的乘客,怎么能忍受这种噪音?

此时,秦少游居然要推荐他再搞一套柴油的版本,让魏军很是摸不着头脑。

“对,柴油,你得想一想,你的客户群体是什么。”秦少游说道:“个体商户,乡镇企业家,他们不在乎发动机吵,他们在乎的是使用成本。”

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