第1146章 凡人星空商业化 (第2/2页)
看到这一数据,全球人瞬间明了。
凡人星空的运载火箭,强大的离谱。不仅射能力恐怖,而且荷载能力很是强大。
不管是星空一号,还是星空巨一,最大荷载质量比起猎鹰-9、和猎鹰巨型,都大的多!但体积却小的多!
这只能说明一个问题,凡人星空运载火箭的研制造技术,比spac x都要强大的多。
甚至可以说,星空一号、星空巨一,是spac x未来几代的展方向,是他们几年后才能实现的技术。
或者到了猎鹰11号、猎鹰15号才能达到星空一号、星空巨一的水准!
此外,凡人星空同时宣布,正式开启商业化,欢迎全球各地的政府、企业,甚至个人的太空探索合作。
凡人星空会以高标准的服务,实惠的价格,给全球客户,最好的服务!
同时,凡人星空还公布了星空一号的标准价格。
星空一号的标准报价6200万美元,持平猎鹰9号当下的价格!
星空巨一标准报价9000万美元,同样持平猎鹰重型。
此外,如果购买多次射任务,报价上还会有折扣。
同样,凡人星空表示,星空一号随时可以射,星空巨一,两个月后可以开始射!
欢迎全球用户下单!
虽然价格持平,但谁都知道,凡人星空比spac x更合适!
理由简单,不只是凡人星空更靠谱,技术更成熟。
更主要的是,同样的价格,星空一号的最大荷载质量,比起猎鹰9号,要高50%左右!
毫无疑问,星空一号更加实惠,性价比更高!
于是,很多原本打算找spac x的企业,全部向凡人星空表合作意向函,请求合作。
对于这样的局面,王凡自然是大力欢迎。
越多的客户,他赚的越多,毕竟考虑到回收,他的成本根本没多少。
只要星空一号不出意外,每次射完毕,成功回收,再花几十万美金修复下,换上新的整流罩,再填充20万美元的燃料,那就可以了。
总共加起来不足一百万美金,哪怕加上人工费用、运输费用、射费用,撑死也到不了200万美金!
但射一次,可就是6000万美金的收入,利润多大啊?
面对凡人星空这样的行为,spac x上下一片残霜,埃隆马斯克更是愁的不行。
只好召开紧急董事会!
市场总监先是进行了订单总结,直言:“因为凡人星空的冲击,我们这个月的客户委托,几乎全部黄了,下个月的也只剩下两个,不过不知道他们会不会撤销……”
“这样下去,我们spac x可就要彻底完了!董事长,你看,我们是不是大幅度的降价?”一人忍不住问道。
埃隆马斯克却是摇摇头:“降价,降一点可以。但要是大幅度降价,那就是价格战!你觉得打价格战,我们能打得过凡人星空吗?”
众人一阵沉默。
spac x成功回收一级运载火箭,的确可以将报价进一步降低,从6200万美金,哪怕是降到4000万美金,都是可以的。
依旧有着可观的利润!
但是他们不敢!