第510章 前往基辅拦截德机 (第2/2页)

苏军的最高指挥官波尔多诺斯和他的政委布尔米斯坚科，参谋长图皮科夫三位西南方面军的最高指挥官，均在突围中战死。

由于方面军司令部各机关先从基辅撤出，向东、西方向分头突围，沿途又于波塔洛夫将军带领的第5集团军残部汇合加在一起，只有5000人向外突围，剩下的几乎全军覆没。

目前，波塔洛夫将军率领的5000人，有部分是没有战斗力的文职人员，被德军的一个团暂时阻击在山洼里，德国空军派出战斗机和轰炸机，就是要用密集杀伤力，协助这个团拖住苏军5000人，等待大部队前来完成围歼。

基辅的天空晴朗，天气转凉，云层较高，周至寒在飞行途中往下看，有绿绿的草地，褐色的乡间土路和农村建筑，这里是苏联的粮仓，九月底的丰收季节，到处都是黄澄澄的稻田。

为了节省燃油，伊—16和伊—153低空飞行，而且此时乌克兰的天气转凉，飞行员坐在敞篷里，时间久了消耗巨大。

看着前方苏联飞行员坐在拉风的敞篷车里，周至寒忽然觉得，自己驾驶最好的喷火有点奢侈。

四架飓风战斗机，在伊式战机后方八公里，以7000米高度组成两个双机编队飞行。

飓风的主要任务，是发现高空的敌机，和伊式战机组成高低搭配的战斗队形。

由于大多数的伊式战机没有无线电，所以在出发前，皮桑科少校专门询问周至寒，使用哪种飞行阵型。

按照苏联当下的机群作战模式，整个伊式机群应该保持在6000—7000米的高度，接敌时不至于在高度上吃大亏。

德国入侵苏联，之所以能在第一天就击毁2000+架苏机，首

先是因为突袭成功，还有一大原因是苏军的战术落后，导致在战争中，成功起飞的400多架战机也被击落。

在战争的第二天，苏军全面进入战争状态，依然有700多架战机在空中被德机击落，机型老迈是一方面，最主要的原因还是苏军战术落后，伊式战机起飞后，就拼命爬升至高空和梅塞施密特战斗，不被击落才怪。

但周至寒认为，伊式战机在这样的高度飞行是错误的，因为伊机的升限是8000米，在这个高度上伊机的动力明显下降，而这高度正是梅塞施密特最喜欢的，这就等于是以己之短迎敌之长了。

空战中，没有任何一款战机的性能能100%压制住对手。

就比如高能量战斗机的盘旋能力和转弯半径，大概率比不上低速、低翼载战斗机。

伊式在3000米之下飞行，发现梅塞施密特就迅速降低高度，等于破了梅式的俯冲特长。

皮桑科少校当机决定，执行周至寒给的战术。

这也并不是皮桑科有多相信周至寒，而是因为，周至寒是格罗马金将军亲自请来的王牌飞行员。

周至寒飞在队伍的最后面作为拖后后卫，他每隔几分钟就会做一个侧翻滚，把整个机群后方的安全覆盖。