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第501章 飞舰载机(月底求月票) (第1/2页)

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1941年5月1日中午。

参加剪彩飞行的各式战斗轰炸机陆续到位,驻扎在基地的几个机场上。

随后几天里,陆续到达基地的还有各国的记者和飞行员代表,记者们四处采访,飞行员们按照之前的约定,被安排在各处机场试飞战机,彩排阅兵阵型,一时间,基地上热闹空前。

此次科珀斯克里斯蒂海军航空基地剪彩,美国之所以邀请世界各国前来参加,也是向世界展示他们的实力。

第二次世界大战爆发后,英法一直希望美国能够参战,但美国民众不愿意卷入战争,所以美国一直作壁上观,这次邀请全世界前来就是想告诉某些国家——美国的肌肉很强大。

只要有记者提出采访,中薗盛孝立刻答应,他们此行的目的就是压制中国飞行员,向世界宣扬帝国航空兵的实力,所以面对镜头,他们尽情的在空中展示飞行实力,做出各种精彩的机动动作,成为记者们争相采访的对象。

相比日军三名飞行员的人气爆棚,不炫技的中国三名飞行员几乎没几名记者采访。

记者要的是精彩,你战斗机飞得中规中矩,谁看。

更何况周至寒是作为一名海航菜鸟,在模拟航母上驾驶教练机学习飞行,更没什么人看。

就算偶尔有几名记者采访,也都是问诸如“你们的对手非常强大,你们怎么看”,“你们如果输了,回去后会被责怪吗”之类的问题。

这几天,西泽广义一直在暗中观看,周至寒的一举一动。

前两天,迪克.贝斯特教周至寒驾驶教练机,先在机场跑道上练习着舰时如何准确勾住阻拦索,第三天才驾驶教练机在“永不沉没的航母”上练习起飞,降落时还是在跑道上,期间有过两次着舰失败,幸亏迪克.贝斯特切换驾驶,才化危为安。

即便如此,迪克.贝斯特还是对周至寒的技术和领悟能力称赞有加,短短三天,能做到如此,已是超级优秀了。

第四天晚上回到营地,中薗盛孝问:“西泽君,你认为周至寒学的怎么样?”

“说实话,周至寒的能力很强,短短四天,已能在舰上起飞,但他只剩两天了,不可能有陆航飞行员在两天里,就能完成舰载机的安全降落。这次,我赢定他。”

“好!”

中薗盛孝眉眼带彩,“你赢了周至寒,我和加藤君至少能赢一场,我们就能在世界面前把中国飞行员踏在脚下。”

听说中国的主将必败无疑,加藤的脸上写满必胜的信心:“将军!我认为,这三场比试我们

都可以稳赢下来,张慕飞不是您的对手,我有七成把握赢龚业悌。”

5月4日。

就在中午吃饭前,“永不沉没的航母”四周发出一阵阵欢呼,中国飞行员周至寒驾驶教练机,在模拟航母上降落成功。

老天。

六天。

短短六天,周至寒创造了一个历史记录,一个陆航飞行员在六天时间内,完成了从模拟航空母舰上起飞并安全降落的过程。

立刻,周至寒吸引了全世界记者的注意。

吃好中饭,周至寒独自驾驶F4F野猫,在模拟航母上降落成功。

而此时,整个基地上的记者几乎云集在此,在此之前,作为中国飞行员几乎是被所有记者不看好的。

训练结束,晚上回到营地,中薗盛孝的脸上出现了忧虑,周至寒的起降成功,让他感受到极大压力。

对此,西泽广义表示没有压力,模拟航母是静止不动的,而海面上的航母停泊时也会有细微的变化,两者之间的差异,天壤之别。会和精通之间,还有很长一段的路呢。

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