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第二百五十六章 林氏的技术壁垒 (第2/2页)

这河道,自然是从白沙江分流出来,一直通往林氏族地的白河。

白沙江,名字叫江,但十分浩瀚,宽的地方和大型湖泊一般无二。

其长度,更是难以计量。

这是一条贯穿大魏帝国,通向南域其它帝国的水道。

但由于造船技艺落后,水中环境复杂,航行困难,这水道一直没发展起来。

只有在一些水域情况稳定的区域,有少量船运存在。

大规模的水运,一直没发展起来。

但现在,这个情况终于有了改变。

而作出这些改变的,自然是早已名扬大魏及周边的国度的卧龙林氏。

数年前,林氏便造出了第一条大船,打通了贯穿整个大魏国的水上商路。

这大船,整体由强度极高的青钢锻造,性能极佳。

它能在水域环形恶劣的环境通行,更能抵御一般水中妖兽的袭击。

这是寻常木质船舶远远不具备的优势。

在林青山前世,古代就有木质建造的大船,组成船队,跨越浩瀚的大洋,在世界各地贸易。

但在灵武界,这是行不通的。

因为水中有妖兽。

寻常灵鱼不说,一些凶鱼、蟒、鳄之类凶猛的水中妖兽,不仅气力极大,脾气更是暴躁,会无故袭击人类的船只。

这些妖兽或许强不到哪去,但是它们在水里突然袭击,木质船舶哪里顶得住。

而林氏的青钢船舶,一现世,就令所有人眼前一亮。

以岭北寒氏为首的一众豪强家族,纷纷与林氏建立起来了稳定的合作关系。

林氏在这个过程中,自然是赚得盆满钵满。

其它世家看在眼里,羡慕在心里。

想学,但还真学不来。

就说建造大船,高强度的青钢,淬炼成本太高,一般世家哪里投得起。

他们没有掌握高炉炼钢以及模具生产这技术。

而且大型船舶的建造,不止是材料,其结构也是一种技术壁垒。

当然,这种壁垒,相对没高炉炼钢那么硬核。

但是随着林氏的大船不断发展,迅速更新迭代。

这其中的技术壁垒,现在已经很高了。

就说白河上的这条大船。

其在河道中航行的速度,达到了一个时辰一百好几十里。

全力航行的话,速度更快。

而且,在水中行驶时,极为平稳。

这是水路的优势,当然,这手水域情况的影响,在复杂的水域环境中,也会颠簸。

但这白河河道,经过林氏数年的改造修缮,水流极为平缓,行船自然极为稳定。

大船能有这样的速度,其动力源,自然不是人力或者风力。

风力不稳定,也没这么强。

人力倒是可以达到这种程度,但前提是有足够多足够强的灵武者支撑。

至于这么干的成本,很难想象……

林氏曾经行船就是靠人力与风力。

第一次大船远航时,来回足足用了数月时间。

现在不一样了,林氏的大船现在用的动力源是林氏自己研制的铭纹发动机。

……

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