第161章 美丽的藏东南 (第1/2页)
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大家从芒康出发,开始翻越觉巴山。觉巴山上的公路蜿蜒曲折,一盘一盘不断升高,从上往下看公路像是缠在山腰上的飘带,不少地方悬崖峭壁直插云霄,汽车在陡峭的山腰间行驶,车上的人,向下一看是深不见底的万丈深渊,道路旁边没有丝毫的保障措施,道路就这样突兀地出现在人迹罕至的山腰上,坐车的人因为害怕战战兢兢,如履薄冰,两股战战,不敢坐在座位之上,抬起身子死死盯着前方的道路。这条路就是后世大名鼎鼎的此生必驾318线。反观戴胄气定神闲,没有丝毫的慌张,柳姐紧紧地闭着眼睛,不敢看外面,关诗雅、静怡、静怡靠在窗边,不停地摁着快门。
两个多小时以后,终于来到了下一座大山——东达山的山顶。山顶的观景台上聚集了不少人,天空乌云密布,下着小雪。站在观景台向四周望去,云雾茫茫,四周的山峰全藏在云雾里不见了踪影。山顶有卖雪莲花、灵芝、熟玉米的摊贩,江海花了一百元买了一袋大概有半斤的干灵芝。打开袋子一闻,顿时药香味向周围弥漫开来,看来这灵芝是真的。
山顶还有一个专门靠出租横幅来赚钱的藏族小伙子。条幅上有汉语“穿越西藏”的字样,租条幅的生意不错,佳茵花一块钱租了一个条幅,江海一行人拉着条幅,站在海拔5130米的东达山合影留念。下山的时候,看到汽车在云端漫步,大家欣赏着白云深处的村庄,漫山遍野的牦牛、山坡上吃草的羊群像开在草地上白色的格桑花。本来戴胄看到油箱里的汽油快到红线,担心汽车抛锚,江海说:“你不用担心,全是下坡路,用不了多少油。”
左贡县城的道路泥泞不堪,夏天的川藏线山下的道路全是泥浆,冻土层已经融化,再加上连续的雨天,没有几段路是完好的,可以说在全国的养护公路的工人里,川藏线的工人最苦,无论是多高的山路,你总能看见他们一身泥浆辛苦劳作的身影。
到了加油站,正好油箱里的油也耗尽了。加了油,路边有洗车的,戴胄、靳军、黄斌三人等着洗车,江海和大家来到路边的饭馆吃饭休息。柳姐的提着的食品袋,还有十几根火腿,已经提了好几天,看到人烟越来越多,根本不用为吃的担心,就把火腿拿出来,剥掉外面的包装,丢给外面的四五条狗,结果狗闻都不闻一下。江海笑着说:“藏区的狗,吃惯了新鲜肉,根本不会吃你扔给的火腿。”
在这里海拔2000多米的山上,你会发现到处都有狗的活动的身影。到了村庄,到处都有一尺多高的藏香猪,像个绅士一样慢悠悠地在路上散步。
吃过饭又开始了新的征程,汽车行驶在安久拉山,今天是个晴天,阳光洒在安久拉山山顶终年积雪覆盖,在蓝天的映衬下,洁白的雪峰闪着金色的光芒。公路两边不时出现高山湖泊,犹如镶嵌在大地上的明珠,湖水清澈湛蓝,景色美不胜收。
业拉山又名怒江山,是横断山脉的最后也是最大的天险,位于西藏自治区昌都地区八宿县内。业拉山的海拔约为 4658 米。 业拉山地处青藏高原东南部,是川藏公路上的着名险关。这里的山势陡峭,道路崎岖,气候多变,给过往的车辆和行人带来了很大的挑战。 景色非常壮观,从山顶可以俯瞰到周围的群山和峡谷。盘山公路上,有着名的“七十二道拐”,这是一段连续的弯道,道路狭窄,弯度极大,这条被驴友称为“死亡之路”需要驾驶员具备高超的驾驶技术和丰富的经验。
下山后路好走多了向前行走了一段路看到大家站在湖边拍照。然乌湖的湖水呈现出迷人的蓝色,周围环绕着雪山、森林和草原,景色非常优美。湖水清澈透明,可见度很高,湖中还有许多鱼类和水鸟。天气晴朗,湖水颜色更加鲜艳,周围的景色也更加美丽。 然乌湖是一个非常适合旅游的地方,大家可以在这里欣赏到美丽的自然风光,还可以进行徒步旅行、摄影、钓鱼等活动。
下午六点多来到了波密,波密位于西藏自治区东南部,波密的自然风光令人陶醉。这里有茂密的森林、壮观的冰川、湍急的河流和宁静的湖泊。其中,米堆冰川是波密最着名的景点之一,它是世界上海拔最低的冰川,也是中国最美的冰川之一。米堆冰川的冰舌一直延伸到山下的村庄,给所有的人带来很大的震撼。此外,波密还有许多其他的自然景观,大家走马观花地看了岗云杉林。然后看到宣传栏里对波密的介绍,知道了这里是藏族、门巴族、珞巴族等多个民族的聚居地,各民族之间相互融合,形成了独特的文化。波密的传统建筑风格独特,以石木结构为主,房屋的墙壁上绘有精美的壁画。
柳姐安排住宿的时候,江海特意让柳姐给大家安排在波密饭店。那雨薇说:“来一趟西藏不容易,我们好好体验一下藏地的生活习俗。”
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