第八十一章 小蓝共享单车知名度疯狂飙升【求追读】 (第2/2页)

“而小蓝共享单车国内年净利润为50亿，取30倍静态市盈率估值为1500亿。”

“另外小蓝海外市场是国内的两倍，是a轮营收估值的两倍，为1100亿。”

“小蓝共享单车国内市场加海外市场总估值应该为2600亿，融资300亿，投后估值应该是2900亿，目前小蓝共享单车估值为3000亿，所以有100亿是虚值。”

互联网的详细报道反而变相的给小蓝共享单车估值做出有力的证明，为此互联网上没人再说小蓝共享单车是庞氏骗局了。

3000亿的估值，是什么概念，他比国内私企市值最高的企鹅还高56亿，这时候企鹅市值3200亿港币折合RMB为2944亿。

这样一家成立3个月的初创公司成为国内价值最高的私企，顿时引爆了线下和线上所有的大型媒体，

一时之间这些媒体反复报道导致小蓝共享单车成为国内知名度最高的公司。

舆论各种吹捧，小蓝共享单车也在国内掀起了巨大的风浪，许多人慕名特意去骑行一下小蓝共享单车，导致国内投放的2000万辆共享单车，日均达到了20次骑行，日营收4个亿，注册用户更是飙升到1亿，

全国各地的合伙人喜笑颜开，当然更多的人准备进入共享单车这块市场，然而当了解小蓝共享单车的模式后纷纷退出了，

原来想进去入共享单车这个行业并不是去和小蓝共享单车争市场，而是和超过2000个当地合伙人抢市场啊！

麻云的小黄车榜样还在，阿狸这么大一个企业投资10亿进入共享单车行业都血本无归而退出，没有几个头铁的想进入这行了。

谢鸯桇的微博趁着这波流量粉丝也突破了6000万。

至于全国热议小蓝共享单车，热议谢鸯桇，为什么没人议论赵昊，原因是给赵昊面子，毕竟身价千亿的大佬想要隐藏自己的身份，各互联网媒体大佬还是给他面子的。

而上星电视台的新闻讲究真凭实据，赵昊看上去只是一个挂名的董事长，只有期权还没有一点股份，去报道他还不如报道谢鸯桇呢。

在小蓝共享单车如火如荼时，拼夕夕也在如火如荼的进行中，先是在全国十个省份租赁大型仓库招聘分拣员发货员，

然后以2亿RMB从海杭集团手里收购了60%的天天快递股份。

海杭集团2010年5月以8000万RMB控股天天快递60%的股权，一年时间涨了2.5倍，

当然最大的一笔开支是采购百货，而且全是最低档的商品，比如T恤2.5元一件，牛仔裤15元一件，人造革皮鞋15元一双…等等。

拼夕夕的100亿资金，有90亿去采购这些商品了。

光做完这些准备工作就需要半个月，当然赵昊肯定不会一直跟着，他安排好这些准备工作后，又杀进了股市，

这段时间，小蓝共享单车国内加国外已经发展了1.3亿用户，累积用户押金为130亿，

国内加国外合伙人押金240亿，这些钱陆陆续续买进了昊天基金，并且还让黄育恒把300亿的融资资金拿了一半150亿出来购买昊天基金，

目前昊天基金已经从昊天先锋1号发展到了昊天先锋30号，基金规模520亿，赵昊的基金公司光收管理费就要收10.4亿。