第459章 营造（6） (第1/2页)

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曹休回到北河口镇营地后，将从林威那里得到的手稿给了二哥曹伦，然后就拉着几个工匠开始测试木轨轨道的铺设。虽然阴干木材的土窖还在建设中，但是李万斛依曹休的命令从上游的船厂买回来不少已经阴干的木头。

当然这船厂属于官方船厂，是李万斛拿着知县林威的手书才能买到这些阴干好的木材的。木轨轨道建造的技术不难，先将地面整平夯实后，再把枕木按固定距离铺好，然后埋上沙石固定后，再将笔直的木轨铺在枕木上。没有铁钉，可以用结构和增加固定性。

建造的难点在于怎么保持枕木按固定距离铺设、木轨怎么按两条轨道平行、以及怎么克服热胀冷缩对轨道的影响。

保持固定距离和保持轨道固定间距平行，做惯了家具的木匠都有自己的办法，曹休要做的就是让他们用统一的方法和统一的工具来就行了。而克服热胀冷缩，除了按后世的每条轨道间间隔一定宽度外，就是依靠被阴干的木材的特性了。

接下来的日子，曹休除了每日关注土窖阴干树木的技术和钢材特性的验证外，就每日带着人出门去各轨道经过的各乡镇征收田地。

按大乾朝的惯例，贫民的田地直接征收，然后随便给他们一些补偿就是。而乡绅的田地则尽力用同等的土地更换，只有有权有势的豪绅才能的获得多余损失的赔偿。

可林威来镇安所谋甚深，且原本他计划是挖运河的，所以调集的资源也多。现在改用木轨轨道了，那么就能省下不少的资源。林威直接大手一挥，让曹休补贴贫民的时候多补贴一些。

当然，这过手的财富曹休不可能让他白白溜走，在他勘察规划路线时，就已经让家中的仆人借用他人名头买下了不少的土地。

这样做赔偿账目的时候，这些田地就按顶格赔偿。更重要的是，现在是夏收时节，曹休从下面收地的时候，是让田地的主人将庄稼收走的，但是登记赔偿时却再赔偿里增加了损坏庄稼的赔偿。这样来回一倒腾，一亩价值十五两的良田，曹休用十六两 收过来，或者从别的地方拿地兑换后，却在营地的账目上拿走了三十五两银子！

经过小胡庄的时候，曹休直接跳过了小胡庄，还没得到林威长辈的回信，曹休不会主动去触小胡庄的霉头的。大不了最后动用些歪招就是了。

从县城到北河口镇的河边，有二十多里路，双向木轨轨道加上路基差不多要二十多米的宽度。不过为了木轨轨道上车辆行驶时的安全着想，曹休给轨道两边规划了十多米的空地。也就说轨道建设时需要征收五十米宽的土地，而二十多里的长度，大概就需要征收一千亩的田地。

林威直接给曹休拨付了征地款四万两。

普通良田的征收标准林威给曹休的上限是三十五两，一千亩理论上需要三万五千两就够了。

可是，这一路除了经过良田外，还有可能经过村庄房屋，房屋的征收补偿标准要比良田高的多。更重要的是还有可能经过一些坟墓，要让普通乡民移坟就需要支付更高的补偿了。

不过，大乾朝的普通百姓对书吏帮役都十分恐惧。曹休派人去征集时，普通乡民没谁敢提额外的条件，都痛痛快快的在拆迁文书上按了手印。

而这征收补偿之事涉及知县林威的名声，曹休不敢加于他人之手，都是自己亲自发放的。当然，为了鼓励去办理拆迁文书的衙役，曹休给他们每签下一亩地给一两银子的奖励。当然这个钱也是从补偿款里拿出来的，所以普通乡民拿到的补偿是每亩二十九两。

毕竟曹休亲自发放补偿款这么辛苦，拿一些手续费也是应该的！

普通良田也就是十到十五两的样子，能从县衙拿到二十九两，乡民都十分高兴，不会纠结实际最高可以拿到三十五两了。

一直等到六月份，农忙结束，曹休才从县衙林威那里，以及张家送来的书信。然后拿着书信就去拜见了小胡庄的胡老太爷。

胡老太爷也不是讲道理的人，看到曹休辗转拿到的外孙的书信，就痛痛快快的在拆迁文书上签了字。