第522集 (第1/2页)
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军事:
国防
马尔代夫的国防体制十分独特,全国没有陆军、没有空军、没有海军、也没有警察和海上巡逻队,只有一支准军事性质的国家安全卫队。20世纪50年代末以前,国家安全卫队的前身“西法恩”只担负军事礼仪任务。进入60年代后,政府赋予“西法恩”新的使命,并开始担负其他方面的军事任务。70年代“国家安全卫队”名称启用后,这支部队才被赋予了陆军、警察和海上巡逻等多种职能,并承担了维护国内安全、防止领海水域的非法捕鱼和走私等重要任务。
2006年4月,“国家安全卫队”正式更名为“马尔代夫国防部队”,职责是扞卫国家主权和独立,保护根据宪法选举产生的政府不受威胁和侵犯,快速应对紧急事件及扞卫宪法和法律权威。
马多次与美国等国海军举行联合军事演习,内容包括海上搜救、打击海盗等。
军力
截止到20世纪80年代初,这支准军事部队已发展到1000人左右。1988年发生的未遂军事政变,使马尔代夫更加清醒地认识到加强军队建设的极端重要性,军队的实力迅速扩充。随着国内局势的相对稳定及周边安全环境的改善,为了集中精力进行经济建设,马尔代夫对军队进行了精简,从而使部队战斗力跃上新台阶。
马尔代夫国家安全卫队组建以来,先后参加了1962年平息南方“苏瓦代夫共和国”的分裂,粉碎1988年军事政变和2001年国内骚乱等多次作战任务,取得了不俗的战绩。
交通:
公路
马尔代夫是群岛国家,陆地面积非常有限,大部分岛屿道路为珊瑚砂路面。马尔代夫机动车拥有量较少。目前,公路主要集中于首都马累及周边地区、南部阿杜环礁,中国在南部拉穆环礁援建的岛屿连接公路,是马尔代夫全国最长的公路,约15公里。在南部阿杜市,也有一条连接相邻岛屿的公路。2018年8月30日,中国援建的中马友谊大桥正式开通,首都马累与机场岛和葫芦马累地区实现公路联通,环马累生活和居住圈形成。
铁路
马尔代夫无铁路。
空运
随着旅游业的快速发展,马尔代夫民航业近年来取得较大发展,全国共有4个国际机场和6个国内机场,当地有4家航空公司,即马尔代夫国家航空公司(Island Aviation)、维拉航空(Flyme)和一家水上飞机公司(transmaldivian Airways)。
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