第311集 (第2/2页)
英国政府于2012年批准了英国高速铁路2号,即hS2工程,新建伦敦-伯明翰高速铁路、伯明翰-利兹高速铁路、伯明翰-曼彻斯特高速铁路。
英国轨道交通发达,根据英国政府发布的2020年数据,现铁路总里程为1.59万公里,有2567个站点,电气化铁路线6049公里,电气化率为38%。考虑到疫情因素导致2020年交通流量波动较大,此处使用2018\/19财年数据,英国全年铁路发送旅客约18亿人次,铁路货物周转量173.7亿吨公里,日均4759万吨公里。通过英吉利海峡隧道,英国铁路系统与欧洲大陆各国铁路系统实现互联互通。
英国仅有3个城市拥有地铁,伦敦是世界上第一条地铁诞生的城市,地下交通网络高度发达,除伦敦外,只有纽卡斯尔 (Newcastle) 和格拉斯哥 (Glasgow) 这两个城市设有地铁,且线路较短。纽卡斯尔的地铁系统仅限于城市中心,而格拉斯哥的地铁系统则是围绕市中心而建的闭环线。
按照高铁列车运行时速超过250公里\/小时衡量,完全在英国境内运行的列车无法达到这一标准,英国中东部铁路线可达到200公里\/小时运行时速,北部和西部地区则低于这一速度。英国拥有一条国际高铁线,即英国高铁1号线(hS1),穿过英吉利海峡,连接英国和欧洲大陆,在这条线路上运行的欧洲之星列车最高时速可达300公里\/小时。目前,英国正在兴建高铁2号线(hS2),连接伦敦到伯明翰、曼彻斯特等中部和北部城市,运行时速可达360公里\/小时。
公路
英国公路总长度39.76万公里。高速公路和A级公路承担了公路运输量的65.4%,且收费高速公路仅占总里程的1%。除伯明翰北部m6约43公里高速收费外,其他均无收费。此外,A级公路约占总里程的12%。自20世纪80年代末以来,超过60%的英国货物通过公路运输。据测算,从英国中心地区物流中心取货的卡车可以将货物在24小时内送往英国任何一个角落。
截至2019年6月底,注册的机动车辆总数为3870万辆,2019年第二季度新增机动车72.8万辆。
水运
重要商业港口,52个港口年吞吐量在100万吨以上,年吞吐量1000万吨的港口有:格里姆斯比—伯明翰、伦敦、蒂斯—哈特浦尔、福斯、米尔福德—黑文、南安普顿、路维普、萨伦沃、菲力克斯托、多佛等。海运承担了95%的对外贸易运输,从英国多数港口往欧洲主要海港如阿姆斯特丹、布鲁塞尔、巴黎、汉堡等的货物可一天到达,到马赛、法兰克福和米兰的可两天到达。根据联合国贸发会议发布的《2020海运评述》,以拥有的船队载重运力(dead weight tons,dwt)进行统计,英国在世界各国中排名第11(不计百慕大等海外领地的船队),拥有船队载重运力5319万吨,占世界船队总运力的2.6%。在欧洲国家中,英国排在希腊、德国、挪威之后。内河航运共3200公里,其中620公里用于货运。泰晤士河是最繁忙的内陆运河,其次为福斯河。2018年,英国港口吞吐量为4.83亿吨,其中54%为往来于英国和欧盟之间的货物。
空运
英国所有的航空公司和大多数机场均为私营企业。2007年,共有50多家航空公司,在役飞机952架,载客量2410万人次,客运里程3140亿公里,货运运输量541.81亿吨。英国航空公司(british Airways)是世界最大航空公司之一,拥有300多架飞机,其航线覆盖90多个国家和地区约220座城市。英国共有449家机场,其中35个机场年客流量在10万人次以上。英国最大机场是伦敦希思罗机场,也是欧洲最大及世界最大最繁忙的机场之一,2019年客流量8090万人次;盖特威克机场是英第二大机场,2019年客流量4660万人次。2015年12月11日英国政府推迟决定是否修建希思罗机场新跑道,修建第三条跑道还将能把英国与40个新的目的地连接起来。但这份评估报告说,新跑道应当降低环境和噪音等。