第3章 西班牙王国 (第1/2页)

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对外贸易

2019年，西对外贸易总额6301.88亿欧元，较上年增长4.36%。其中进口额3322.05亿欧元，出口额2979.83亿欧元，贸易逆差342.22亿欧元。

西班牙主要进口石油、化工产品、燃料、工业原料、机械设备和消费品。主要出口汽车、钢材、化工产品、皮革制品、纺织品、葡萄酒和橄榄油等。主要贸易伙伴有欧盟、亚洲、拉美和美国。

2021年，西对外贸易总额6794.3亿欧元，较上年增长20.76%。其中进口额3541.8亿欧元，出口额3252.6亿欧元，贸易逆差289.2亿欧元。

直接投资

2010年1月至9月，西班牙对外投资为490.5亿欧元。主要投资部门有交通、电信、能源、金融、保险、房地产等，主要投资地区为拉丁美洲。2009年，引资为146.94亿欧元，同比下降62%。

文化：

语言

西班牙有四种主要的语言，除了西班牙语为全国的官方语言外，其余三种为地区级官方语言：

西班牙语（又称卡斯蒂里亚语），通行于西班牙全国各地，占74%。

加泰罗尼亚语（又称巴伦西亚语），用于加泰罗尼亚，巴伦西亚，和巴利阿里群岛，占17%。

巴斯克语，用于巴斯克地区，占2%。

加利西亚语，用于加利西亚地区，占7%。

西班牙人在经贸往来时一般使用本国官方语言。从事对外事务的政府官员和商人一般会讲英语或法语。全球有5亿说西班牙语的人口，为世界上使用人数第三多的语言，并且是使用国家第二多的语言。

宗教

西班牙96%的居民信奉天主教。

西班牙属基督教文化圈，许多禁忌与欧美国家相同，如视“13”为不吉利数字，忌用黄色、紫色、黑色，忌用菊花等等。

西班牙自从罗马人统治时期开始就确立了天主教国家的地位。公元八世纪至公元十二世纪的“再征服”战争（收复失地运动）将阿拉伯人赶出半岛之后，天主教完全控制了整个西班牙。中世纪西班牙 “宗教裁判所”横行整个欧洲，滥施酷刑，捕杀异端，上至王公大臣，下至平民百姓无不谈虎色变。欧洲宗教改革时期西班牙成为西欧各新教国家的眼中钉。十八世纪以后，教会和世俗力量之间的矛盾不断激化，反教权运动日益高涨，教会势力逐渐衰败。但是，仍有百分之九十四的西班牙人信奉天主教，其余也有新教徒、犹太教徒和伊斯兰教徒。

西班牙全境分十一个教区，其中托莱多教区是最大也是最重要的一个。托莱多主教从哥特时期以来就是西班牙的红衣主教。

天主教的影响表现在西班牙人的日常生活中。像其他天主教徒一样，西班牙人一生中最重要的时刻都是在教堂中度过的：出生后的洗礼，第一次领圣餐，婚礼和死后的葬礼。西班牙节日众多，有一个原因就是每一个城市、每一个村子、每一种职业都有一个圣徒作为守护神。每到圣徒生日的时候，这个城市或者行业公会就要举行大弥撒和宗教游行。另外，每一个教徒也都有自己的守护神，不仅要过自己的生日，也要过圣徒的生日，称作 “dia del Santo”。西班牙人的名字大多取自圣徒，最常见的男女名字就是圣父圣母“何塞”和“玛丽亚”，而且不论男女，都经常把这两个名字连用。比如西班牙前首相就叫“Jose maria Aznar”（何塞·玛丽亚·阿斯纳尔）。

风俗

西班牙民风奔放热情，当地人喜爱斗牛，并且热衷跳弗拉明戈舞。同时也是吉他之乡，近代古典吉他就发源并兴盛自西班牙。

在2005年7月3日，西班牙成为全球第三个将同性婚姻合法化的国家。

习俗

西班牙人通常在正式社交场合与客人相见时，行握手礼。与熟人相见时，男朋友之间常紧紧地拥抱。西班牙人的姓名常有三四节，前一二节为本人姓名，倒数第二节为父姓，最后一节为母姓。通常口头称呼称父姓。

西班牙人很重视信誉，总是尽可能地履行签订的合同，即便后来发现合同中有对他们不利的地方，他们也不愿公开承认自己的过失。如在这种情况下，对方能够善意地帮助他们，则会赢得西班牙人的尊重与友谊。西班牙人只有在参加斗牛比赛活动时才严守时间，但客人应当守时，即便对方晚到，也不要加以责怪。西班牙人性格开朗，热情，但容易激动，有时发生争吵是很正常的，他们对此已习以为常。

勋章

艺术文学勋章是西班牙政府对通过参与各领域文学艺术创作活动而贡献于西班牙语和西班牙文化传播人士的认可，在世界范围内此前（2009年）已向4人颁发了这一勋章。《堂吉诃德》中文译者董燕生曾获西班牙艺术文学勋章。

戈雅奖

戈雅奖是由西班牙艺术与电影科学学院颁发的年度电影奖，被称为西班牙的“奥斯卡奖”。以西班牙艺术大师弗朗西斯科·戈雅的名字命名，于1987年首次颁发，包括28个常规奖项与一项终身荣誉奖。获奖者可以得到一座戈雅的半身铜像。

弗拉门戈

弗拉门戈舞与斗牛并称为西班牙两大国粹。弗拉门戈是西班牙的一种综合性艺术，它融舞蹈、歌唱、器乐于一体，源于传统吉普赛人民居住的地方。如今，弗拉门戈俨然成为了具有西班牙特色和代表性的艺术之一。秉持了吉普赛的自由随性，融合了欧洲的高贵华丽以及美洲的奔放热情的弗拉门戈早已响誉世界舞台，被越来越多的人接受和喜爱。

奔牛节

奔牛节是潘普洛纳市的传统节日，始于1591年，每年都吸引数万人参加。西班牙一年一度的奔牛节的正式名称叫“圣费尔明节”，圣费尔明是西班牙东北部富裕的纳瓦拉省省会潘普洛纳市的保护神。奔牛节的起源与西班牙斗牛传统有直接关联。据说当初对潘普洛纳人来说，要将6头高大的公牛从城郊的牛棚赶进城里的斗牛场是件非常困难的事情。17世纪时，某些旁观者突发奇想，斗胆跑到公牛前，将牛激怒，诱使其冲入斗牛场。后来，这种习俗就演变成了奔牛节。

人塔

人塔是西班牙加泰罗尼亚地区的一项传统民俗活动，类似于中国传统的“叠罗汉”，在西班牙被为“castell”。这项活动流传至今已经数百年的历史了，19世纪就开始盛行。加泰罗尼亚地区每年都要举行叠人塔大赛，人塔最高可达十层楼高。

科卡

“科卡”表演这种风俗源自西班牙当地中世纪的一个传说，根据西班牙当地传说，中世纪时两个当地的女子就是依靠这种舞姿摆脱了恶龙的纠缠，得以生还，“科卡”便由此而来。

在“科卡”表演上，小姑娘穿上美丽的传统服饰，再让妈妈把她们放在肩膀上，母女共舞。

节假日

西班牙节日众多，除了全国性的节日外，每个自治区、省、城镇都有自己的守护神节。全国性节日主要有：

新年：1月1日

三王节：1月6日

圣周：每年4月，时间不定

国际劳动节：5月1日

圣母升天日节：8月15日

国庆节：10月12日

万圣节：11月1日

宪法日：12月6日

圣诞节：12月25日

富有民俗风格的节日有狂欢节、巴伦西亚的法亚节（火节）、塞维利亚的四月节、马德里的圣伊西德罗节（又称斗牛节）等等。

军事：

国防

西班牙武装力量由正规军和准军事力量（国家安全部队）组成，国王为最高统帅。国防委员会是国防最高决策机构，国王任zhuxi，政府首相主持工作。成员有副首相、国防、外交、内政大臣、国防参谋长、三军参谋长。国防部负责制定防务政策并领导国防工业。三军参谋长联席会议是首相和国防大臣的军事顾问机构。2001年12月31日起取消义务兵役制，实现军队职业化。

军费

2009年，西班牙国防预算78.39亿欧元，占国内生产总值0.75%。

2014年，西班牙国防预算为56.54亿欧元。三军总兵力约为13.3万人，其中陆军8.56万人，海军1.94万人，空军2.75万人。此外，国家警察6.2万人，国民警卫队7.98万人。

军力

陆军

西班牙陆军有10万人，义务兵3万人。编有8个军区司令部（含2个海外军区），1个机械化师，2个装甲旅，1个山地旅，2个西班牙军团，1个防空团，1个工程兵旅，1个陆航旅，1个炮兵旅，1个防空司令部，1个海岸炮兵司令部（含2个岸炮团），3个特种作战营，1支快速反应部队。

西班牙海军航空兵有700人（义务兵290名）。编有1个攻击战斗机中队，1个联络机中队，5个直升机中队。装备有“AV-8b”型战斗机17架，“嘉奖”2型3架，直升机37架。

西班牙海军陆战队有6900人（义务兵2800名）。装备有m-60A3型主战坦克16辆，“蝎”式轻型坦克17辆，LVtp-7两栖装甲战车16辆，105毫米牵引炮12门，155毫米自行炮6门，“陶”式反坦克导弹12具，“龙”式反坦克导弹18具，“西北风”式地空导弹12部。

空军

2.91万人（义务兵1.1万名）。编有4个军区（即中部军区、东部军区、直布罗陀海峡军区、加那利群岛军区），1个后勤支援司令部。

驻军

1989年西班牙首次派出蓝盔部队前往安哥拉、纳米比亚、洪都拉斯执行维和行动。2002年西班牙在波黑、科索沃、马其顿、阿富汗、吉布提等地区驻军。截止2007年，西班牙驻亚得里亚海导弹护卫舰1艘，驻波黑1554人，驻克罗地亚1人，驻阿尔巴尼亚333人，驻意大利280人。

美军在西班牙有驻军2430人，其中海军2200人，空军230人。

交通：

铁路

西班牙铁路交通系统十分先进，在欧洲乃至世界都居于领先地位。铁路总里程公里；其中，高速铁路里程3402公里，居欧盟第一、世界第二。高铁主要采用法国技术。覆盖全国50个主要城市，平均时速222公里\/时，最高时速300公里\/时，准时率达99%。2020年，西班牙铁路基础设施投资总额19.21亿欧元，同比增长7%；其中高铁投资12.72亿欧元，同比增长6%。

西班牙政府和RENFE铁路公司仍在继续投资新线路的建设，大力发掘铁路商业潜力。西班牙铁路发展目标是半日到达全国任意城市。铁路网与欧洲铁路网相通，可乘火车到达伦敦、巴黎、维也纳等欧洲各大城市。

2014年12月，连接欧亚大陆的首趟“义新欧”铁路国际货运班列抵达西班牙马德里货运车站，为中欧贸易运输史掀开了新的一页。这趟班列从义乌启程，途经7个国家，历时21天，将“义新欧铁路”从中亚真正延至欧洲。

公路

西班牙公路网由高速公路、国家级干道、自治区公路、地方公路等组成，交通便利，开车可以到达西班牙任何一个地方。公路总长16.6万公里，其中，国家公路网里程约2.6万公里，高速公路里程超过1.7万公里，位居欧盟第一；高等级公路在全部公路中占5.9%，高于欧盟1.2%的平均水平。

西班牙Eurolines公司开通的国际巴士可以直达欧洲各大城市。持欧洲巴士通行证可以任意搭乘Eurolines公司的巴士往来于20多个欧洲国家站点之间。

水运

西班牙海上货运数量居欧盟第三位，阿尔赫西拉斯港和瓦伦西亚港位居欧盟前十大和世界前五十大港口。2020年，由西班牙港务局管理的46个港口客运量仅140万人次，同比骤降87.1%；货运量达5.057亿吨，较上年下跌8.4%。

主要港口有：巴塞罗那、毕尔巴鄂、瓦伦西亚和阿尔赫西拉斯等。开通的主要航线包括：从巴塞罗那和瓦伦西亚出发到巴利阿里群岛，从加的斯出发到加那利群岛，从马拉加出发到梅利亚等。

2017年6月12日，中远海运港口（西班牙）有限公司与tpIh Iberia,S.L.U.(西班牙注册公司)签署协议，中远海运港口（西班牙）收购tpIh持有的西班牙Noatum港口控股公司（Nph）51%股权。2019年，Nph更名为中远海运港口（西班牙）码头有限公司。

空运

西班牙全国共有49个机场，全球191家航空公司在西运营。最大的机场包括马德里（barajas）机场、巴塞罗那（El prat）机场和帕尔马（palma de mallorca）机场，其中，马德里和巴塞罗那两个机场进入欧盟十大机场排行榜。

受新冠肺炎疫情影响，2020年，西班牙航空管理局旗下机场共计运送旅客7606万人次，同比骤减72.4%，创历史新低。其中，国际航线客运量同比下滑77.8%，降至4188万人次；国内航线客运量同比减少60.6%，跌至3375万人次。

社会：