第247章 集团总结大会2 (第1/2页)

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总结完两个财务状况相对简单明了的，接下来就是大汉芯业、大唐重工、大唐能源这三家情况相对复杂的了。

大汉芯业的现任CEO是卓越文，他是人力部门最近才从M国豪威那边挖过来的，在豪威也是感光元件生产制造部门的首席运营官。

随着大汉芯业的崛起，豪威这家虽然大部分资本属于华国，但核心生产部门还在M国的感光芯片制造企业，这一年来的日子和索霓相机部门一样难过。

他们M国工厂目前的开工率连70%都不到，一年裁了两千多个员工，认清形势后的卓越文果断辞职，选择了回国投奔大汉芯业，而张晴在对他进行了全面评估后，直接让他担任了CEO这个重要职位。

一方面是他能力确实可以，另一方面也树立了人才回国的旗帜，有了这面旗帜，将来肯定有越来越多的外流人才愿意回到华国。

不过毕竟是初来乍到，以前又是同行公司的高管，更是从M国回来的，因此张晴对他的权力限制也非常大，大部分事情都要经过集团智囊团的同意后，才能正式生效。

“大汉芯业目前的业务，主要分为感光芯片研发制造、电脑CPU和GPU研发制造、芯片设计软件服务。”

“感光芯片研发制造目前的主要服务对象，还是大秦光学，这块的年流水是47.61亿，净利润20.85亿，净利润率为43.8%。”

“电脑CPU和GPU研发制造业务，因为轩辕系统今年主要还是处于生态建设的初期，还并未正式推向市场，所以还处于整装待发，全力备货的状态。”

“不过经过半年多的发展，目前的轩辕系统生态已经初步建成，估计在今年第二季度，就会正式开始向市场推出，届时我们将是该系统PC终端硬件的主要供应商，同时包括华威、小蜜等国内手机厂商，也会有搭载这款系统的手机发布，因此这个市场的潜力将会非常巨大。”

“现在换电模式才刚刚开始发力，每天的情况都不一样，上个月底，齐瑞已经正式发布了换电模式的瑞虎8，目前20天的预售订单已经破八万，后天，也就是1月20日，华国重汽也将推出首款换电模式的重卡。”

“芯片设计软件服务业务方面，主要服务于华威海偲等国内芯片设计公司，目前已经和包括华威海偲、紫光展锐、龙芯科技等16家企业达成服务合作，因为服务运营成本比较低，全年流水虽然只有8.9亿，但净利润率高达79.7%，净利润7.1亿，这個数字明年有望可以再翻一倍。”

【换电站总计服务次数（2个月）328.5万次，换电流水3.12亿，调峰流水7.3亿，换电站运营实际亏损10.16亿，换电站建设（不含电池包）规划投资4500亿，目前完成投资1500亿】

高达七百多亿的负债，可能让在场很多高管都没想到。

对于大汉芯业，只能说任重而道远。

“因此可以预见，今年将是换电车型井喷的一年，到今年年底，换电车型有望突破五百万辆，但不管怎么样，大唐能源未来几年，都要做好持续亏损，同时继续投资的心理准备。”

做完这个压力山大的汇报后，卓越文便在稀稀落落的掌声中走下来台，接下来上去的是张晴，大唐重工和大唐能源，目前都是她亲自负责运营管理的。

如此巨大的投资规模，去年的利润却只有27.95亿……

张晴首先展示了大唐能源方面的情况。

大唐能源刚成立才没多久，走的又是重投资、长期盈利的发展路线，因此这个年终汇报的参考性其实并不大。

但晶圆厂的投资，本来就是比较偏长期的，大汉芯业目前投入的800亿，大部分都还没开始发挥盈利能力，或者说还没到时候。

说完了‘盈利’，接下来就是比较难以启齿的‘亏损’了……

大汉芯片的规划总投资高达2800亿，目前已经实际投资了800亿。

【动力电池包租赁业务（2个月）流水4.38亿，电池包采购投资508.08亿】

得等到轩辕系统正式推出市场后，才能开始看出点效果，因此康驰倒也不急。

“另外，康总前段时间已经成功研制出了一款电动飞行器，这款电动飞行器也有望在今年中旬投入商业运营，成为消费者中短途出行、通勤的一大便捷方案，届时也将成为换电模式的一大客户。”

“电动飞行器？”

听到张晴的这段汇报，大家顿时忍不住把目光汇聚在了康驰身上，然后忍不住交头接耳了起来。

毕竟空中立体交通，似乎一直都是科幻片中才有的场景。