第177章 冲进Q2 (第1/2页)

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现在距离排位赛q1结束还有2分47秒，徐凡跑完出场圈后，只够一个飞驰圈的时间。

龙国五星直播间里，兵哥喊道：“凡哥出来了！现在怕只有一圈的机会，看来凡哥还是很自信的！”

飞哥反驳道：“不，其实我们看现场给的画面，我觉得应该是凡哥的车子出了什么问题，才导致他出来后又进去，并不是凡哥托大，只跑一圈。也不知道问题解决了没有，车队这时候把他放出来，明显是不想放弃排位赛！”

直到这个时候，现场导播才把刚刚徐凡与小松礼雄的tR对话放出来。

然哥翻译后说道：“凡哥之前是遭遇了变速箱过热问题，被车队喊回去了！现在看起来应该是解决了问题！也真是够极限的！就留给凡哥一圈的时间。”

而此刻的赛场上，淘汰区的排名也在疯狂变化着。

距离q1停表还有40秒的时候，徐凡开始了自己的飞驰圈。

打开dRS通过发车区直道后，1号弯是一个低速弯。

徐凡直接把赛车从8档降到2档，走外内外的赛车线压上弯心路肩后出弯。

2号弯和3号弯都是全油门弯角，出了1号弯后沿着2号弯外侧全力加速。稍微利用了一点3号弯外侧的红白路肩后，快速把赛车摆向右侧。

4号弯前30米处略微松一些油门，将车头指向弯心，然后继续全油门通过。

到5号弯弯前，需要精细控制油门输出和刹车制动，一边转向一边刹车。

压到5号弯弯心路肩后，将赛车降到4档，通过6号弯。然后开始全力加速。

短暂挂上5档后，7号弯前20米开始制动，徐凡同样带着油门和刹车一起入弯。

将赛车降为3档后，压上7号弯弯心后进入8号弯。

8号弯前将赛车重心移到外侧，给8号弯的出弯创造出足够的角度。利用外侧路肩通过8号弯。

出弯后，是一段超长的全油门路段，途中会经历9号和10号两个假弯。

一路油门到底，通过9号假弯后逐渐把赛车摆向左侧，压上10号弯弯心路肩后，继续把赛车摆向右侧。

dRS区域结束后。徐凡在11号弯前的尾速来到了362公里每小时。

11号弯前100米处开始制动。

快速把赛车降为2档后，把车头对准弯心，开始控制油门输出。

压上11号弯弯心路肩后，逐渐开油。

12号弯是一个180度的调头弯。这里徐凡并没有踩下刹车，而是利用自己娴熟的油门控制，2档通过这个长弧线弯角。

出弯后开始加速，赛车升至4档压上13号弯弯心路肩。

然后将赛车拉到右侧，14号弯前30米处短暂踩下制动。确保车头可以顺利指向弯心。

14和15号连续弯，徐凡走的是直线的方式通过。

一路压着两个弯角的弯心路肩通过，剧烈的颠簸让他也感到些许的不适。