第118章 苏海尔哈桑的选择 (第2/2页)

哈桑第一个选择就是返回拉塔基亚，然后沿着拉塔基亚北部山区公路进入伊德利普省西北部边境重镇吉斯尔舒古尔。在依托这里的防线抵抗土耳其和伊斯兰阵线的双重攻击。为伊德利普省彻底歼灭胜利阵线打下基础。

在m5公路被切断的时刻，这条自拉塔基亚到吉斯尔舒古尔到阿勒颇的公路是大马士革政府唯一的一条直接通往阿勒颇的公路。吉斯尔舒古尔的战略意义十分重要，同时这个城镇还阻挡了土耳其和胜利阵线等势力的直接物资联系。

这个选择好处虽大，但坏处就是执行困难。一旦土耳其准备出兵伊德利普省，这个城镇首当其冲，能不能顶住多方面的轮番进攻就不好说了，这条路对于苏海尔哈桑就是一条高风险高回报的路。

至于第二条路就是整备部队直接向北前进，强行突破胜利阵线武装防线前进到迈阿赖努阿曼南部的哈米迪亚军事基地。

他到达哈米迪亚军事基地后会大大增强哈米迪亚军事基地的实力，他也可以和东部的瓦迪代夫军事基地互相支援。

只要相信后方的41旅可以保障补给线，他可以一直在两个军事基地附近一直消耗到谢汗洪城被政府军攻破。

最后哈桑还是选择了向北进军，直接前往北部的哈米迪亚军事基地。

同时他向大马士革政府通报了情况，建议大马士革政府开放吉斯尔舒古尔到阿勒颇直接城镇的通行权给北叙利亚民兵组织。并建议北叙利亚民兵组织派出一支部队帮助政府军防守吉斯尔舒古尔。

毕竟拉塔基亚国防军什么水平他太清楚不过了。

塔尔阿尔纳尔山高地阵地，易普拉欣目送着苏海尔哈桑的部队强行突破了m5公路向北方冲了过去。

对于苏海尔哈桑的部队选择强行突破胜利阵线对于m5公路的封锁，他并不意外。

连日来的战况通报中，他也意识到哈米迪亚军事基地的兵力薄弱之处，瓦迪代夫和哈米迪亚军事基地和周边的村庄只有2000多人的兵力，这对于两个大型军事基地来说兵力还是太薄弱了。像这种处于核心区域的大型军事基地至少要部署5000人才可以维持战线。

强行突破胜利阵线的封锁实际上不难，就是驱逐两侧山地的步兵和排除公路上的地雷就可以了。

为了配合苏海尔哈桑的突破行动，政府军出动了数架战机和5架直升机配合他的突破行动。

突破的行动非常顺利，空军战机和攻击直升机横扫了山头上的反政府军炮兵阵地。

3架运输直升机携带了50名士兵快速占领了公路边上的小高地。

唯一美中不足的就是政府军一架米24武装直升机被反政府军单兵防空导弹击落。这让大马士革政府非常的心痛。

看着当年高不可攀的大马士革政府为了一架武装直升机被击落而心痛的气急败坏，易普拉欣心里涌现出莫名的骄傲。他充满了嘲讽的轻声叹息道“穷鬼！”