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新的案件71 (第2/2页)

热红外影像显示船体中部存在300c高温区,符合水泥水化放热特征

船艏吃水线处检出c40混凝土特有的浅灰色泽与石英砂颗粒

材料造假证据

焊缝金属光谱分析检出0.12%的过量硫元素

钢渣混凝土样本的xRd图谱显示未反应的γ-c2S峰

海洋污染数据

断裂带周边海水ph值升至9.3,证明碱性物质持续泄漏

浮游生物样本检出异常β辐射,活度达120bq\/kg

技术对话实录

拖轮船长(指着倾斜仪):"这船现在重心高了1.2米,怎么拖?"

林念初(在结构图上画线):"往3号货舱注水800吨,形成四点平衡浮态!"

焊工(擦着汗):"湿度90%还怎么保证焊接质量?"

曾钱江(调试除湿机):"用陶瓷电热毯包裹焊缝,湿度降到60%以下!"

船东律师(挥舞文件):"我们的船舶适航证书齐全!"

林念初(展示金相照片):"证书要求船体钢屈服强度≥235mpa,而你们实际只有197mpa!"

现实技术细节

焊缝检测

按AwS d1.1标准进行宏观腐蚀试验,酸蚀后的焊缝呈现树枝状偏析

混凝土分析

依据JGJ\/t 384-2016进行钻芯取样,芯样平均强度仅达设计值的63%

船舶稳性计算

采用LRIt系统数据反推,横摇周期从9秒缩短至5秒,证明稳性恶化

下章冲突预告

南海舰队锁定可疑货船时,对方突然开启海底阀门自沉。林念初通过侧扫声呐发现海底混凝土构筑物,曾钱江带队潜入时遭遇故意制造的水泥浆液封堵。而船载黑匣子破译显示,另有十二艘改装货船已通过苏伊士运河......

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