第206章 (第1/2页)

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翌日，梁玉红与苗志旺和沈文强敲定意向，晚上戴家兴召开两委二次扩大会议，与会者一致通过在东岭塘东岸建设果蔬深加工厂，加工厂命名为嘉惠加工厂，徐志凯任工程指挥部指挥长，戴家兴任总调度长，刘福明任甲方代理人，苗志旺任乙方代理人，梁玉红任工程预决算经理。

加工厂建设开始，徐志凯命令施工队先把水塘护坡做好，然后建设厂房、污水处理站、冷库和办公楼已经生活区。

钢结构厂房占地面积7200平方米，从下挖6米建地基，再到向上竖起9米钢架，耗时两个月，三个车间各长100米，宽24米，檐口滴水高度8.76米，带10吨行车，7200平米三跨，单跨面积2400平方米。

加工厂的污水处理站相比市政污水处理厂，它更加环保、节能，而且占用面积小，更加适合加工厂的污水处理。污水处理站的工作原理也非常简单，它采用的是生物处理技术，通过对污水中的有机物、氮、磷等成分进行微生物分解，将污水中的有害物质转化为无害物质，达到净化水质的目的。而且，这种技术对于污水处理的效果非常好，可以将污水处理后的水质直接用于浇灌植物等用途。

按照A2\/0+mbR+深化处理设备工艺建造的污水处理站，设计处理规模1700吨\/日，实际出水水质达到《工业污水处理设施水污染物排放标准》的一级A标准。沼气集产气量2000立方米，能够达到生产沼气蒸汽锅炉的用量。

冷库是制冷设备的一种，是指用人工手段，创造与室外温度或湿度不同的环境，也是对食品、液体、化工、医药、疫苗、科学试验等物品的恒温恒湿贮藏设备。由制冷机制冷，利用气化温度很低的液体（氨或氟里昂）作为冷却剂，使其在低压和机械控制的条件下蒸发，吸收贮藏库内的热量，从而达到冷却降温的目的。

压缩式冷藏机主要由压缩机、冷凝器，节流阀和蒸发管等组成。按照蒸发管装置的方式又可分直接冷却和间接冷却两种。直接冷却将蒸发管安装在冷藏库房内，液态冷却剂经过蒸发管时，直接吸收库房内的热量而降温。间接冷却是由鼓风机将库房内的空气抽吸进空气冷却装置，空气被盘旋于冷却装置内的蒸发管吸热后，再送入库内而降温。空气冷却方式的优点是冷却迅速，库内温度较均匀，同时能将贮藏过程中产生的二氧化碳等有害气体带出库外。

储藏量一万多吨的大型冷库是一种专业用于存储和保鲜食品的设施，由先进大型冷藏库和冷冻库组成，具有高效的制冷系统和先进的温度控制技术。

万吨冷库为各种食品提供了一个安全、可靠和高效的储存环境。冷库内部有多个隔间，用于存储不同种类的食品，如肉类、鱼类、蔬菜、水果等。冷库内部有多种温度控制设备，如冷风机、冷水机和冰箱等，可以根据不同的需求进行调节。

冷库的建造和运营需要严格的安全和质量控制。冷库内部的设施必须符合国家安全标准，并且需要定期进行维护和清洁。冷库的制冷系统必须进行严格的质量检查，确保其正常运行并能够提供高效的制冷效果。

总的来说，大型冷库是一种专业的食品储存设施，它们可以为各种食品提供安全、可靠和高效的储存环境。对于食品生产企业和超市来说，大型冷库是一种重要的储存方式，可以保证食品的新鲜度和质量，提高食品的供应链效率。

办公楼与生活区同期完工，临水的办公楼是重钢结构楼房，四层高的办公楼带楼顶花园，花园面积达到千平方米。生活区由6套连栋轻钢别墅组成，可以入住300名员工，又有1800多平方米的小广场。项目从立项到建成交付，前后耗时一年多。

嘉惠加工厂竣工投产，第一个季度迎来“开门红”，净利润达到450万，按照合同规定，山里村可以支取150万元，徐志凯让村委会支取300万元，用于道路改造和水利设施建设。

戴家兴问两委成员：“你们知道俺们加工厂为什么效益好？”

村委委员苗福田说：“咱们的山里泉功不可没。”

“对，山里泉功不可没。还有吗？”戴家兴又问。

党委委员沈聪说：“俺们村生产的原材料好。”

“也对，还有呢？”戴家兴再问。

苗志旺说：“俺们上下一心，乡亲们任劳任怨，干部不计个人得失，加上和新飞集团紧密合作，以及国家政策好。”

“嗯，村主任说到正点子上了，你们要明白没有徐总的新飞集团帮扶，我们就是再奋斗十年也不一定有今天的成绩，俺们要撸起袖子加油干，争取各项收入突破千万，突破千万以后咱们就房改，让家家户户住上楼房或别墅，家家有车。”戴家兴说。

山里村房改提上日程以后，经过村民代表大会决议，选址在东岭塘西岸东南岭建造小区，小区计划入住三村十八组的万余人，计划建设周期为三年。

东南岭名字叫岭，实则是一个土石小山，小山方圆百万平方米，山里村计划劈山建造小区，小区占地面积四十多万平方米。

徐志凯对戴家兴说：“二哥，在建设小区之前咱们要修一条出山的路，这条出山的路的最大坡度为10%，道路的最小纵坡应大于或等于0.45%，有困难时可大于或等于0.3%，当纵坡小于0.3%有特殊困难时，应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施，平原地区应小于或等于1%，最低为0.34%；丘陵和山区应小于或等于3%，地形困难时，与广场相连的道路纵坡宜为0.5~2%，困难时最大纵坡不宜大于7%，冰雪覆盖、有墙寒冷地区不宜大于6%。

公路最大纵坡限值应为3%至6%，受当地条件限制的最大纵坡限值可为7%，最大斜坡长度限制是指当汽车速度降至最低允许速度时，汽车将行驶的距离，最大坡长限制是指相对较大的纵坡对正常行驶的影响。

公路最大纵坡与车速有关，分别为120公里\/3%、100公里\/4%、80公里\/5%、60公里\/6%、40公里\/7%、30公里\/8%和20公里\/9%，道路的最小纵坡应大于或等于0.5%，有困难时可大于或等于0.3%，当纵坡小于0.3%有特殊困难时，应设置锯齿形偏沟或采取其他排水措施。”