第182章 油轮？ (第2/2页)

这时，车子缓缓驶入一个宽敞的园区，标志性的三星logo一闪而过。

这么快就到了？

林祥愣了一下。

不过仔细想想，他抵达的机场不是未来那个熟悉的，也离汉城市中心更远的仁川国际机场，而是商业圈还没扩展开来的金浦国际机场。

不到二十公里地，开车确实要不了太久。

跟着崔永安下车，他就迫不及待地介绍道：“这就是我们三星重工的造船与海洋研究所了！”

崔永安站在一栋白灰色的研究所面前，脸上的表情既骄傲又得意。

“我们的第一艘远洋渔船，第一艘油轮，以及第一艘大型客船都是在这里设计研发出来的！”

研究所看上去存在的年头不小，有种近代古朴的风格。

但问题是，和研究所极具现代化的玻璃大门一搭配，扭曲感就油然而生了。

“咳。”

注意到林祥表情里的异样，崔永安轻咳了一声。

“这栋房子建得早，为了适应研究的需要，我们进行了一次现代化的改造。”

“不过这都是过去的了，我们已经选好地址，准备在大德科技园新建一所研究中心，配备更好的设备和条件！”

崔永安一直有意无意地展现三星重工的实力，以及未来对造船业的重视和投资。

面对他的这点小伎俩，林祥很配合地点了点头。

“看来无论是崔先生，还是三星总部，对三星重工的重视程度都很高嘛。”

“那是当然，我们三星重工可是在李老会长手里整合而成的。”

崔成安抿住嘴角的得意，微微躬身，带头领着林祥走进了研究所。

那道玻璃门仿佛隔绝了两个世界。

果然如崔成安所说，研究所内部地上的瓷砖光滑可鉴，到处都充满了现代科研场所的设计风格。

至于他提到的李老会长，就是三星帝国的缔造者，李秉喆。

三星能从一家专做蔬果出口的小企业发展到今天的庞大规模，这位李老会长功不可没。

可惜，几年前就因为肺癌去世了，现在接任的是他儿子，李健熙。

“油轮部是研究所目前最主要的部门，在独立攻克了好几项技术难题后，我们成功建造出了第一艘油轮，除此之外，我们还为许多造船厂提供一些关键的油轮舱段！”

虽然投资重金多年让他们在某些关键技术上取得了突破，但他们造出来的整艘油轮确实还没太强的竞争力。

崔永安这时候也不在乎了。

原本，眼瞅着全球工业发展越来越快，石油的地位越来越高，三星重工计划表里油轮的优先级是最高的。

但油轮更难啊！

集装箱船就容易多了，而且他们之前研究的技术也没白费。

要是给林祥设计的订单创出名头来，船厂陆陆续续有了订单，以后什么船的设计资金不都有了？！

因此，崔永安直接把林祥带进了油轮部门的办公区。

迎面就是一副横跨整个区域的设计图，巨大船只的剖面图占据满了整面墙。

上面的每一部分，都标注着密密麻麻的数据和文字说明。

难以言喻的压迫感扑面而来，让林祥的呼吸都凝滞了一会，定定地盯着巨船的每一构造。

崔永安自豪地张开双臂，直指巨船。

“请允许我为你介绍一下，这是我们设计并打算建造的第一艘，也是世界上第一艘AFRAmAx级双壳油轮！”