第42章 原住民3 (第1/2页)

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瑞博甚至还启用了“信仰原子弹”，他把觉醒教团的简易圣经直接翻译翻译，就给原住民用上了。

这是对着原住民的嘴里灌乙醚啊。

“须弥～～芥子，璀璨～～星河。”

“全知全～能，我主慈～悲。”

现在轮到他们给别人传教了。

不得不说，这个效果是惊人的。

土着们立刻被来世极乐世界描述给震撼了，再结合自己的传说，璀璨天父很快就替代了传统神灵。

它的“副作用”就是金牛人的一切行为被合理化。

我是神的代表，是圣训传播者，我的行为当然是合理的。

占你的地叫“祥云入城”，抢你东西叫“借花献佛”，抓你的人叫“指点慧根”。

用资本洗劫，用宗教合理化。

这也太好用了吧！瑞博终于了解到宗教和资本的威力，一旦成为既得利益者，这两个工具就会展现出维护统治的无穷威力。

人人都恨压迫，人人都爱压迫。

野火原住民们何德何能，几乎享受了拉格朗日世界最“顶级”的控制洗脑工具。在宗教和资本的“齐人之福”下，土着的组织性和抵抗性快速瓦解。

如果这时候再来一个“未央式民主”，那拉格朗日三大统治工具就齐活了。

金牛人学的有模有样，很快就掌握了全部主动权。

垂死病中惊坐起，列强竟是我自己！

由于体型“娇小”，他们并不能成为重体力劳动者。原住民可以在水培舱帮忙，金牛人的水培舱种满了植物，对土着来说堪称神迹，恨不得顶礼膜拜。或者经过学习后，作为外部空间的矿脉勘探员，他们的视力不行，但对矿脉有一种敏感的直觉。这种直觉有时候比探测器还好用，让瑞博百思不得其解。

但最适合原住民的工作，是作为帝国遗迹探索者和挖掘者。

这份职业对他们简直量身定做。除去本身对这里地形极为熟悉，瘦小的身体也能进入金牛探险队无法抵达的角落。

一些被掩盖在深处的空间被逐渐挖掘出来。

对帝国资料的破译也在进行中。

这座空间站在群星帝国序列中连一个正式的名字都没有，只有022-34这个编号。这座中型空间站纯粹就是个航道上的中转站，用来接待阿尔提斯与维内兰达之间，特洛伊原矿航线的船队。（我不想再构思一套帝国名字了，就这样吧）

断断续续的经理日志记录着空间站乏善可陈的日常。直到某一天，一切都变了。

拉格朗日网络崩溃了。

肉眼可见的恐慌情绪从字里行间传出，人们惊慌失措，不知道该怎么办。

瑞博理解这种情绪，毕竟几年前，他们也经历过“曲率回响”这般天地劫难。

最开始都是一模一样的安抚情绪，然后通讯中断，接着物资供给出现问题，航道也逐渐中断。

当和维内兰达的总部失去联系的时候，所有人都慌了。

这座空间的管理算是有先见之明，为了熬过漫漫黑夜，他们储备了大量物资。并在鲸鱼座内战打响前，就将空间站挪到如今的位置。

库存的688元素可以持续供能，只要空间站结构完好，一定的种植区就可以满足水氧循环。

远离核心区，有粮有水，按理来说他们应该能维持很久的文明状态。

可惜在拉格朗日网络崩溃以后，鲸鱼座内部掀起一场前所未见的腥风血雨。一个没有实体的恐怖死神“deue belli”，如同瘟疫一般席卷整个鲸鱼座星域。

后面的记录如同在维内兰达一样非常稀少和破碎，而那文末那一连串的“救命”，更是触目惊心。

这个deus belli在鲸鱼座各地的记录中反复出现，甚至瑞博自己都与之有“零距离”接触。

“我的食物是灵魂。。。。”

瑞博摸了摸自己的手，回想着当时的惊悚经历，继续看文件。

另一份资料就是维内兰达星图、关键航道与资源点。这玩意价值连城，哪怕已经过去千年，矿脉的位置也不会有太大改变。

这直接关系到金牛人殖民地与后续开拓。

而瑞博最期待的，是新川地基下的残余物资。

野火探险队很快成立。三个金牛人带着六个野火土着外加一些无人机，就是一支探险队。

在一些浅层空间，除去一些建筑垃圾、库存金属与破损的机械，又陆陆续续发现的特洛伊原矿的仓库，从侧面证实了记录的说辞。

不过这些仓库大多是空的。

其实瑞博也不认为在一千年后，这里还能留下啥东西。但万一有什么宝贝呢？哪怕拿去俄斐拍卖也是钱啊。

经过半个月的探索，野火探险队终于发来捷报。他们在底层发现两个机库，几个弹药库，还有一个完整造船厂。

逍遥和瑞博赶紧去视察。

机库塌了一个，而另一个完好的机库里，发现了一堆军舰！

探险队的人拿着未央船谱一一比对。

这里面包括了14艘愤怒护卫舰，5艘凛冬驱逐舰，2艘炙热级强袭舰，2艘迅捷载机护卫舰和整整12架At10攻击机。

这是一支群星帝国二级标准护航舰队。

弹药库更是一堆备弹。包括但不限于各种口径的轨道炮穿甲弹，阻尼燃烧弹，自动巡航导弹，脉冲攻城鱼雷和定向悬浮机雷。

小口径机炮用的实心炮弹和单兵武器更是堆积成山。

这些都是如假包换的帝国货。

哪怕他们绝大部分都是瘫痪报废状态。但金牛人是什么人？我鲸鱼座首席垃圾王的名头是白吹的？

而这后面可能还有未发现的机库。

维修工程师们欢天喜地的接管了这里。

离机库不远就是一座造船厂。

根据遗留的工作日志，这里与其说是造船厂，更像是航道上的一座船舶维修车间。不过这里不仅有全套生产设备，龙门架、干船坞也一样不缺。