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第314章 歼5试飞 (第2/2页)

杨站长在边上弱弱的说道:“我接到空军司令部的通报,刘司令下午1点半到。”

“你看,你的排面是不是直接就拉满了?”王兴国一边吃一边说道:“今天试飞的战斗机,你先大概给我介绍一下。”

“飞机的外形布局是按照您的指导改进的,喷气式发动机是根据德国的me-262喷气式战斗机的喷气式发动机改进的。”郑院长开始给王兴国介绍飞机的基本情况。这个飞机可是根据着名的歼-5设计的。就是不知道,换上这个发动机的数据如何。

“新飞机采用单座、单发、机头进气、后掠式中单翼布局,起落架前三点式起落架,均为单轮。飞机全金属结构,体积小,重量轻、低空机动性能好。

歼-5战斗机

动力装置装一台涡喷-5型离心式喷气发动机,带加力。最大推力2600公斤,额定推力2400公斤,巡航推力2160公斤,加力推力3380公斤。

涡喷-5型离心式喷气发动机

空战主武器是三门固定机炮,武器机头左侧下方装两门20毫米机炮,射速800发\/分。机头右侧下方装一门40毫米机炮,射速400发\/分。备弹量为200发。左、右翼下可各挂一颗100~250千克的炸弹。

飞机长11.36米,高3.8米,翼展9.6米。空重3939公斤,最大起飞重量6000公斤。最大飞行速度1145公里\/小时,实用升限米。内部燃油航程1020公里,挂载副油箱后的航程为1560公里,作战半径800公里,续航时间2.5小时。”

王兴国没有展露什么表情,但是杨站长却十分激动。他虽然管理机场的地勤人员,但是他可不是外行人。人家曾经也干过飞机的维护和保养,自然知道这架飞机的水平。杨站长说:“郑院长,你们这个飞机的速度能到1145公里\/小时?要是知道La-7的速度只能达到600多,这速度可是快了将近一倍啊。”

王兴国没说话,郑院长解释道:“这就是喷气式飞机和螺旋桨飞机的差距。由于原理不同,喷气式飞机往后会越来越快。”

吃完饭,几人去看一看飞机。航空学院的专家和教授带着学生开始最后的调教和检查。空军的飞行员在对照手册熟悉飞机的操作。不知不觉,空军刘司令也到了现场。王兴国带着人,打过招呼后,又让郑院长给刘司令介绍起了飞机。

直到下午14时30分,歼-5战斗机才被众人催到跑道。飞行员开始做各种准备,直到下午15时。塔台一声令下,两架战斗机中的一架点火,开始缓缓启动,接着越来越快,然后一飞冲天。

当歼-5在天上飞了三圈后,重新降落到跑道上,塔台里爆发热烈的欢呼。紧接着第二架起飞,开始根据飞机设计性能确定最佳的飞行参数,包括最大速度、 最小速度、 爬升、航程、航时、升限、机动飞行和起飞着陆性能等试验。试验在各种高度和速度情况下进行。

两架飞机折腾了两个多小时后,王兴国才说:“第一次试飞基本成功,接下来一个月,你们要尽快完成所有测试。同时生产线也可以着手准备了,测试完后,要尽快量产。”

刘司令也很激动的说:“我这只有一个要求,一旦量产,产能就要拉满。这就是空军的下一代主力战斗机,将要大量替换La-7战斗机。还有,La-7战斗机还是目前比较不错的战机,兴国你要赶紧找下家了。”

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