第255章 北京军区第63军执行集团军编制后,其军部为何仍驻太原 (第2/2页)

进入民国时期，山西另一条铁路同蒲铁路在困境中艰难通车，并交汇于太原。至建国前夕，太原已经成为华北地区乃至全国都颇有影响力的交通枢纽城市。由于太原的战略地位突出，在历史上往往能够发挥不可替代的作用。

▲山西铁路线简图

解放战争战略决战阶段，太原是辽沈、淮海、平津三大战役历史进程中的衔接地带，也是敌我斗争态势的“晴雨表”。1949年4月，太原回到人民怀抱后，华北全境再无大规模战事，极大的推动了解放战争胜利的进程。这一历史事件，也从侧面说明了太原的重要性。

二、经济基础雄厚；

铁路是经济发展的大动脉，不仅让太原完成了从传统向现代的华丽转型，而且也让太原成了民国时期颇具影响力的现代化大都市。至抗战爆发前，太原已经形成了一套由多种门类、多种行业组成的现代化工业体系，涵盖了钢铁、煤炭、机械、电力、化学、火柴、军工等轻重工业。

建国初期，工业底子本就不错的太原，成为了重点建设对象，并承接了“一五计划”中的11项重大工程。此后，太原依托冶金、化工、煤炭、机械等支柱产业，迅速崛起为仅次于北京、天津的华北工业重镇。太原拥有工业发达、交通便利两大优势，经济基础雄厚也是必然的事情。

▲太原旧照

援引1984年数据，太原Gdp已达到了59.7亿元的规模，位居中部省份第三把交椅，仅次于武汉、郑州。Gdp的规模能够反映出一座城市的经济实力，太原的各项基础设施，足以支撑起第63集团军的各项建设。此外，太原有着悠久的双拥优良传统，为我国的国防建设做出了卓越的贡献。

三、就地执行集团军编制，节省精简整编的成本；

就地接受改编以节省精简整编的成本，这也是我军的一大优良传统。不仅仅是第63军就地执行合成集团军编制，就是同一时期的兄弟部队，也是在本驻地完成了合成集团军整编。

不过，也有例外的情况出现。比如，第28集团军的军部即由临汾移防至大同。整体来看，1985年百万大裁军期间，各大集团军的军部驻地保持了稳定。

再以原第41集团军164师为例，该部于1998年划归南海舰队，改编为海军陆战队，这一重大调整便是在驻地湛江就地完成的。就地改编节省精简整编的成本，这是毋庸置疑的事情。

▲原北京军区第63集团军旧照

综合来看，第63军在执行集团军编制后，其军部之所以仍驻防太原，既有历史传承的因素，也有太原得天独厚的优势在其中。第63集团军在太原驻防数十年，直至在2003年体制编制调整中撤编……此为后话，笔者不做过多赘述。