第138章 合成旅有重型、中型、轻型之分,究竟该如何区分 (第1/1页)
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合成旅有重型、中型、轻型之分,究竟该如何区分?主要看两大指标2017年新一轮军改,我军将原七大军区18个集团军的摩步师(旅)、机步师(旅)整编为若干合成旅,分属五大战区的13个集团军。根据任务需要,合成旅也有重型、中型、轻型合成旅之分。对此,大家可能略有不解,重型、中型、轻型合成旅究竟该怎么区分?要想回答这一问题,我们需要解决一个最基本的问题,即合成旅的前世今生。合成旅的奥妙之处在于合成,而我军真正意义上的谋求合成,还要追溯到1985年百万大裁军。彼时,我军将集团军辖内步兵师分为机步师、北(南)方甲种摩步师、北(南)方乙种摩步师等类型,解决了集团军一级的多兵种协同作战难题。但是,步兵师规模太大,对后勤保障的依赖程度高,机动灵活性大打折扣。如之奈何?缩小步兵规模的同时,补入技术性兵种,此即“师改旅”。于是,我军在1998年五十万大裁军期间,创建了摩步旅。2003年体制编制调整,我军又组建了若干机步旅。至此,我军形成了摩步师(旅)、机步师(旅)共存的局面,整体上来看旅是大头,步兵师则是凤毛麟角。2016年军改以后,我军体制编制一新,加快了换装速度,原来的摩步师(旅)、机步师(旅)统一整编为机械化、信息化、合成化水平更高的合成旅。
依笔者来看,重型、中型、轻型合成旅的区分方式,主要看以下两大指标:
一、武器装备载体不一样,任务特点也不一样;
重型合成旅的武器装备载体主要是各类履带式重型装备为主,坦克、步战车、防空导弹(火炮)、火炮机等主战武器,无一例外都是履带式打头阵。履带式重型装备具有机动性能强、反应速度快、打击精度高、防护能力好的优势,能够从容适应高原、沙漠等复杂作战环境,可遂行火力突击、火力支援、火力封控等多种作战任务。中型合成旅是我军高机动的装甲突击力量,武器装备主要以各种“大八轮”为主,并且实现了统一底盘。“大八轮”的越野通行能力虽不及履带式装备,可是却具有机动灵活、高速度低噪音、成本较低、承载性能优越、自我防护能力强的特点。由于“大八轮”性能优越,也成了世界各国组建快反部队的首选。我军的中型合成旅与重型合成旅搭配使用,往往能够发挥超一流的战斗力水平。轻型合成旅与重型、中型合成旅都不大一样,武器装备主要以“猛士”系列为主,属于轻型高机动部队,突出的就是机动灵活、轻便迅捷。轻型合成旅所采用的“猛士”底盘具有机动速度快、越障能力强的优势,改装潜力巨大,发展出了通信指挥车、情报支援车、无人机侦察车、轻型自行榴弹炮、轻型自行火箭炮、后勤支援车等作战车辆。尽管轻型合成旅没有一辆坦克,可是凭借其优越的机动性、强大的信息化体系支撑,战斗力极为强悍。
二、编制序列大差不差,训练方式有很大不同;
合成旅的编制序列都是以“步兵+技术性兵种”的形式组合,基本上大差不差,无非武器装备的数量和火力打击的方式有所差别。以重型合成旅为例,编制序列如下所示:
重装合成营x4;
炮兵营;
侦察营;
作战支援营;
后勤保障营;
防空营。
其中,重装合成营包含坦克连x3、装甲步兵连x2、作战支援连、后勤保障连、炮兵连。中型、轻型合成旅的编制序列,与重型合成旅相似。但是,此三者的训练方式不一样,这一点还是很好理解的。毕竟,不同类型的合成旅武器装备载体不一样,所反映的多兵种协同作战方式自然不一样。以轻型合成旅为例,主打的就是一个快,采用迂回包抄的方式攻敌侧后,不会直接跟装甲部队硬碰硬。为此,轻型合成旅在训练过程中,特别重视机动灵活性。我军某部为测试“猛士”突击车,在坡度42.3度的弯道上以时速120公里入弯。虽说这只是测试车辆性能,可也是贴近实战情况下的测试,这足以说明轻型合成旅的训练方式与重型、中型合成旅不一样。再以重型合成旅为例,存在有坦克回旋战术的训练,这又是轻型合成旅所不具备的训练方式。综上所述,重型、中型、轻型合成旅各有各的“独门绝技”,在军部的统一指挥之下,发挥更大的作战效能。重型、中型、轻型合成旅有区别不假,可也有共性,都配备有高度重视战场态势感知能力的侦察营。侦察营辖无人机、侦察、电战、狙击侦察等分队,旨在为旅部提供强大情报侦搜能力,这对于战斗力的提升有着重大的意义。侦察营可以选择多手段进行战场侦察,彻底打通了情报链路“最后一公里”。现代战争打的就是信息时间差,谁掌握了这一领域的主动权,也就掌握了战场的主动权。再往大处说,这也是集团军多兵种协同作战的战略支撑点。值得一提的是,重型、中型、轻型合成旅取消了团级建制,指挥更加扁平化,指挥效率得以提升,这本质上也是为了缩短信息时间差。此为题外话,笔者不再多说。