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微看书 > 国士无双,徒手推演理科体系 > 第231章 聚变发动机,点火!(一)

第231章 聚变发动机,点火!(一) (第2/2页)

由于空天战机的工作环境的特殊性,所以它的发动机其实也处于一种非常严苛的工作环境中。

需要在高温、高压、高转速甚至于在强烈的震爆环境下有持续运行的能力,这对于聚变发动机的提出了极大的考验。

在聚变发动机正式交付前,需要对其结构的可靠性、各项性能参数、适应性,以及在各种工况条件下的工作情况进行细致的测试。

特别是聚变发动机需要在外太空的真空和近乎于绝对零度的温度下工作,所以它还需要完成一系列特殊工况的测试。

相比于飞机的发动机测试,其实聚变发动机测试更加偏向于火箭发动机的测试了流程。

这是一个非常浩大的工程。

而且也需要很长的时间才能完成的工作。

不过,今天陈仲策只主持完成一件工作,就是测试起点火的性能,还有其马力的大小,这是最基础的数据。

西南地下基地目前没有测试聚变发动机的场地和能力。

但是,这对于手握华国航天系统的陈仲策来说,算事儿吗?

在翟老的资源调配的支持下,陈仲策安排了航天系统内最顶尖的建造和测试团队来到了西南地下基地。

跟陈仲策装配聚变发动机几乎是同时开工,仅仅三天的时间就完成了测试场地的建设,并且调试好了所有的装备。

可以说,从陈仲策来了以后,航天系统的工作效率有了质的飞跃。

这在之前几乎就是不可能完成的工作。

这位年轻的领导对于航天系统的改革颇具成效。

“黄工,你们这个测试场是按照什么安全余量来设计的?”陈仲策随口问道。

“局长,我们是按照目前世界上已经出现过的最大的火箭发动机Rd-170的五倍设计余量来建造的这座发射场。”负责发动机测试的黄工程师向陈仲策汇报道。

Rd-170,世界上最大的火箭发动机,也是人类有史以来研制的最大推力的多燃烧室液体火箭发动机,它拥有4个燃烧室,1个涡轮泵,和2个预燃烧室,最大海平面的推力可以达到760吨。

即便米国的土星五号火箭的单燃烧室推力会超过Rd-170,但是总体的推力还是逊色于Rd-170。

这是毛子国工业暴力美学的集中体现。

但是,陈仲策听到这句话以后眉头皱起,手下的团队格局还是太小了。

想象力还是不太够。

没有多说一句废话,陈仲策淡淡地吐出了一个字:“拆。”

啊?

黄工程师和整个测试团队都懵了,以为是自己听错了。

“局长,您的意思是要把这个测试场给拆了?”黄工程师试探性地问道。

“是的,你这个设计的测试场还是太小气了,告诉你,这次我们的发射是需要以十倍于Rd-170的设计余量来进行测试。

你这个,不行!”

陈仲策摇摇头。

整个测试团队简直就是瞠目结舌。

这么暴力的吗?

这位年轻的局长摆摆手:“给你们团队两天的时间,改。”

说完以后,陈仲策就背着手离开了。

黄工程师咬咬牙,既然这位创造了无数传奇的领导有了安排,那就干!

火箭发动机测试这么些年,黄工程师也算是见过了不少顶级的装备了,但是对于局长说的接下来需要测试的发动机,在他的心底也隐隐有些期待。

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