第122章 国内反应 (第1/2页)

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21世纪属于信息化时代。

欧美媒体才刚报道，国内媒体就闻风而动。

“东方集团耗资十几亿进军腕表行业！”

“国产手表迎来春风！”

“瑞士高档手表琪年华成功易主！”

………

随着消息的发酵。

互联网上传的沸沸扬扬，众多网友就彻底不淡定了，纷纷发表各自的意见。

“杨老板就是牛啊！国内捐了这么多钱，现在居然还大肆收购国外企业？”

“这点钱毛毛雨，东方集团年收入五百亿！”

“楼上要搞清楚，500亿是营业额，不是利润，利润顶钱了100亿！”

“我细数一下，杨老板在海外收购了四企业，耗资不少于20亿欧元。”

“怎么会有四家呀？宝沃，德托玛索，琪年华，不是三家吗？”

“我知道，还收购了一家汉斯国发动机厂，名字好像叫ballack，主要生产V6大马力发动机。”

“好啊，国产自主品牌终于迎来了转机，拥有了大排量发动机技术，再突破自动变速器技术，国产车就可以进军中端市场！”

“楼上想多了吧，V6发动机不可能用在天马汽车上，最有可能搭载在宝沃汽车上！”

“呵呵，请问，宝沃品牌被国内资本收购，不是国产品牌，难道还是德系品牌？”

“宝沃汽车有上百年历史，正宗的德系品牌，曾经跟奔驰，宝马，奥迪并驾齐驱，就算被收购了，也改变不了血统！”

“你真他妈的是个杠精，就知道舔国外品牌，就是个牧羊犬，牧羊犬走开，我不想跟你谈！”

………

网上炒的沸沸扬扬。

国内汽车行业也发生了地震。

合资品牌还好，就算东方集团收购了宝沃汽车，也丝毫影响不到它的销量。

宝沃汽车已经倒闭了几十年了，技术和资源早被人掏空了。

现在的宝沃汽车已经是个空壳。

最多剩下一块牌子。

想重启品牌，谈何容易！

困难程度地狱级别，完全不下于重新打造一款汽车品牌。

然而，国产自主品牌厂商，对于东方集团收购宝沃汽车，却持有不同态度。

舟海汽车。

瞿善仁嗤笑道：“东方集团走了一步臭棋，百年宝沃，如今，早已荣光不再，收购它得不偿失！”

见父亲不以为然，瞿凤英提醒道：“爹地，事情恐怕没有这么简单！”

“有什么好猜的，收购宝沃汽车，还不是为了噱头，好碰瓷德系血统，以此来抬高身价？”

“但他还收购了一家发动机厂，重新复活宝沃汽车也不是不可能的！”

“女儿啊！你还是太年轻，就算杨浩有实力打造一款豪车，你觉得他能突破合资品牌的围剿吗？”

瞿凤英顿时哑口无言以对。

是啊！

国产车想冲击中高端市场困难重重。

不但要面对自身品牌的先天性不足，还要跟国外车企斗智斗勇。

稍有差池就会前功尽弃。

………

极力汽车。

李树富一拍大腿道：

“杨老弟好样的，居然先我一步收购国外汽车品牌，我们也要不甘落后，早点拿下西蒙汽车！”

“董事长，福德汽车已经陷入了经济泥潭，除了出售不良资产，已经没有退路可言。”

“不要马屁大意失荆州，没到最后一刻，一刻都不能放松！”

“知道了，董事长。”

………