第1081章 揭示沙船的奥秘 (第1/2页)

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小梦石打开穿越号机器人手机的穿越功能，沈聪明编辑、李任惠科普作家、于张喜文史作家、齐红霞特警、沈琳特警，红学家范想林、考古学家张洪德、神话学者夏青、刘媛媛编辑、程萍编辑、林燕子舞蹈家等，纷纷打开魔衣与魔幻背心的穿越功能，他们穿越来到了南海梦想科考艇上。

小燕子说: “我看过报纸介绍 , 船上配备了先进的导航 、探鱼设备等，是国内目前最大 、最先进的远洋金枪鱼围网船 。单船年产能 约 8000 吨 , 差不多是旧船的两倍 。据‘新世纪 111 号 9 船长杨祥明介绍，由于金枪鱼资源稀缺，加上国际管理体制 、技术和资金等方面的制约，目前，全世界 国籍的金枪鱼围网渔船只有 20 艘 , 其中 , 浙江一家公司就有 4 艘。”

小燕子讲完后问: “小聪 、梦弟 、小明 、小波 , 你们听了，有什么想法吗? ”小聪说: “我知道了，远洋渔船中的金枪鱼船，要求科技含量高的装备。”小波说: “小聪，我不信，你什么都知道。”刘傻子教授说：“小聪、小波，你们别争论了，金枪鱼在还中游动速度太快，只有现代化的船舶才能捕捞。”

海洋奥秘行动组来到海洋博物馆 , 参观我国古代船舶模型展 。海洋专家高敏说，我国古代船舶中 , 有一种先进的船型，称为 “沙船”, 这是平底、方头 、方艄的船型，具有宽、大 、扁 、浅的特点 , 在江河湖海，皆可航行，适航性特别强 。

“这就是沙船。”计算机姐姐指着一幅画上的古代船舶说。沈聪明居然说了一句傻话：“沙船上坐的都是人呀 , 我当初还以为沙船是运沙的船呢 , 现在 , 我明白了 , 沙船是防沙的船。”

于张喜说：“沈聪明 , 你这个人不少百事通吗，居然认为沙船是运沙的船。”科普作家李任惠说：“应该说，沙船是不怕在沙滩上搁浅的船舶。”刘梦石却说：“沈聪明说的沙船也没有说错，我们都是江城人，汉水河边停靠的运煤的是煤船，停靠的运沙的船是沙船。”

考古学家张洪德教授说，沙船，作为中国古代用于航海的一种防沙平底木船，其历史悠久，功能多样。沙船最早出现在唐代，并在明代被正式称为“沙船”。沙船的设计和功能使其在中国古代航海活动中占据了重要地位，尤其是在北方海域的航行中表现出色。

刘梦石教授说，沙船的起源可以追溯到春秋时期，其名称来源于其特殊的船型——平底、方头、方艄，这些特点使其能够在沙质海底的海域航行，也能在江河湖泊中航行。沙船的发展经历了从简单的木筏到复杂的木质结构的转变，逐渐形成了今天我们所熟知的沙船形态。

文史作家于张喜说，沙船在宋代称为“防沙平底船”，在元代称为“平底船”，在明代正式称为“沙船”。沙船的结构特点和性能优势，沙船的设计使其在特定的航行环境中具有显著的优势，特别是在沙质海底和浅水区域。

海洋专家高敏说，沙船的船型是方头方尾，俗称“方艄”，甲板面宽敞，型深小且低。沙船的结构，采用大梁拱，使甲板能迅速排浪；沙船有“出艄”便于安装升降舵，有“虚艄”便于操纵艄篷。沙船的适航性能，多桅多帆，航速较快，舵面积大且能升降，遇浅水可以把舵升上，增加了舵的效应，减少横漂。

王可博士说，抗风险能力：底平能坐滩，不怕搁浅，在风浪中也较为安全，特别是风向潮向不同时，受潮水影响较小。沙船的应用范围和影响力，沙船不仅在中国古代航海中发挥着重要作用，其影响力和应用范围也遍及世界各地。

海洋专家高敏说，沿江沿海均有沙船踪迹，从北方的渤海沿岸到南方的珠江流域。沙船远航到东南亚、阿拉伯和非洲，甚至到达欧洲，对中外文化交流和贸易起到了重要的推动作用。在欧洲，沙船被称为“北直隶贸易船”，显示了其在古代国际贸易中的重要地位。此外，在印度尼西亚和柬埔寨等地的古寺院墙壁上，都有中国式沙船的形象，证明了沙船在全球范围内的广泛传播和深远影响。

刘梦石教授说，沙船与其他船型的比较，沙船作为中国四大船型之一，与其他船型相比有其独特的优势和适用场景。福船：尖底海船，以行驶于南洋和远海著称。广船：船型活泼，适合在复杂海域航行。相比之下，沙船以其平底、方头的特点，更适合在沙质海底和浅水区域航行，显示出其独特的适应性和实用性。