第八十八章 布局未来钢铁实业 (第1/2页)
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“眼下看来公家兜里真的没钱了啊。”
看着这刚刚刊登新闻的报纸,姜蒋佐那点欧战胜利的喜悦也被彻底地给冲散了,取而代之的是积压在心头久久不能散去的愁绪。
“怎么了,公家没钱这不就是明摆着的吗?无非是今天找日本借点钱,明天继续卖个矿之类的,已经不是什么大新闻了。”沏了两杯热茶,程诺端了过来。
“不是,这次跟以往还不太一样了。”姜蒋佐从沙发上挪过来,摊开报纸指着上面的文章说道:“本月6日四国银行团以盐税余款450万元交给北洋政府,维持政费开支……”
“他们这么好心的吗,我怎么记得上次协约国驻津门领事团,要求由英、法共管天津德、奥租界,这等无理要求自然是遭到我方的严词拒绝,没想到这次居然改性了?那可真是太阳打西边出来了。”听到后面,程诺好奇道。
姜蒋佐把手里的报纸抖动地哗啦哗啦响:“嗐,一码归一码,这两桩事又不冲突,还不是南北对战,怕北洋政府给倒了?到时候他们上哪去找这个好的代理人去?”
程诺没有着急答话,反而接过报纸自己看起来,没想到还真让他发现些什么东西出来:“不对,你看这个新闻,如果让我们琢磨琢磨,似乎对我们发展实业很有帮助。”
听到这话,姜蒋佐顿时充满了兴趣,也赶紧把头凑过来,标题上面写着。
《农商部接收中德合办井经矿产》
“农商部……农商部。”姜蒋佐在嘴里念叨了几句后,眼中瞬间放出光来:“这对我们来说,就是大好事啊,农商部正好是与我们交好的张国淦先生,如果我们这次主动与其沟通,我们钢铁原材料的问题就不用这么担心了。”
说起来这个井陉矿产位于西部太行山麓,所在地的矿产资源非常丰富,比如用来制碱、电石和特质水泥的石灰石,又比如耐火材料的硅石、冶金用的白云岩等等,最重要的就是程诺相当看中的煤矿资源。
同时在这个时期内,京汉铁路及正太铁路相继竣工和通车。由于京汉和正太铁路筑至石家庄的时间不一,轨距也不同,作为两条铁路交汇点的石家庄,成为近代华北铁路交通网的枢纽之一。
正是因为这特殊的交通位置,不仅使得多山且交通不便的山西省各地煤、铁资源得以大量外运,促进了山西省煤、铁矿业的发展,也让当地成为国内发展钢铁煤炭工业不可忽视的地方。
而这个所谓的井陉矿产,则是当时与正丰、保晋合称为煤炭生产及交易的三大公司。
拿出铅笔将上面的“井陉”二字圈出来,程诺对其着重强调:“从地理位置上看,乘京汉路火车至北京约7个半小时可到,西至太原243公里,乘正太火车约8小时可到,东去赵州、栾城、宁晋、隆平、柏乡等县均有公路。”
越想越觉得该地的位置优越,程诺干脆找来一大张稿纸,在上面画起了地图,边画边介绍道:“北部有津沱河,夏季涨水时乘船可直达天津,不仅可以连接平津,沟通山西,还可以远达东北、中原。”
看着地图,姜蒋佐情不自禁道:“华北之屏障地,可扼数省之咽喉!”
“对,就是这个道理!”画完地图,程诺直接把手中的铅笔一扔:“就算是没有铁路,井陉矿产的煤还可以通过大车、水运甚至还有驴车,道路千千万,总有一条能把这矿产资源给运出去。”
仔细权衡一下利弊后,姜蒋佐说道:“诸种运输方式相较,内河水运费用最低,铁路次之,其他几种运输方式过于昂贵,只能在特殊情况下起到辅助作用。”
“说的也是,铁路运费虽不如河运低,但具有运量大、效率高、速度快、不受季节影响等优点,经济效益十分明显。”话到这里,程诺话锋一转:“但有些东西我们可以不用,但不能没有,谁知道哪天铁路会不会出现问题?”
姜蒋佐点点头:“说的也是,看来我们很有必要去把这个井陉矿产给盘下来啊。”
不料在这里,程诺却主动将这个提议给否决了:“你认为咱们有多大的可能性,能把这个井陉矿产给接下来?眼下欧战刚刚结束,闻见鱼腥味味道的,可不止我们一家。”
姜蒋佐恍然大悟,一屁股坐回自己的位置上:“如果按照明面上法律条款,对于敌国私有财产不得没收,不得使用,或租赁。既然井陉矿产为中德合办,那么我相信战后的处置,也不会这么简单。”
“这就是我们与英、法协约国的差别所在了。”程诺扬扬眉,双手抱着茶杯取暖道:“据我所知,英、法两国对于敌侨财产的直接清理变卖,北洋政府对它们的接管已属十分宽容,眼下更多的是作为战后赔偿的担保品罢了。”
姜蒋佐若有所思:“我是不是可以这样理解,正是因为我们与英、法协约国方面在对待德国财产的差异,导致他们国家对我们有所不满。”
程诺就着热气,喝了一口茶道:“你的理解完全没有问题,在参战期间,由于我们公家并未严格清理敌产,协约各国对此深表不满,哪怕是在欧战即将结束之际,还要警告公家做事没有尽力襄助,如果我们对此稍加利用……”
姜蒋佐瞬间明白了过来这话里话外的意思,无非是佯装脚踏在列强这边,去威胁北洋政府,让其“妥善”处理好井陉矿产的归属问题。
随后两人就一些细节问题,详细展开了讨论,拿下井陉矿产的可能性越大越大。
但计划终究只是计划,谈到其中的变数,姜蒋佐在担心之余,提议道:“如果真的按照你所说的,隶属于石家庄的井陉矿产地理位置优越,我们为什么不干脆在当地建立我们的工业基地,这样岂不是更好?”
对此程诺当然知道工业的大量生产、分配与流通,是建立在拥有交通特别是铁路运输基础上的,也只有铁路交通可以使各地工业所需的原料及产品,以更大数量,更快速度进行更稳定有效的流动,从而刺激工业的持续发展。
但问题是铁路也太容易受到时局动荡的影响,地处中原地带基本上无险可守。
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