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第六十三章 我喜欢用事实打脸 (第2/2页)

本来国人在生产制造过程中就受到歧视,设置技术门槛不让同胞触碰,眼下动不动还要搜身,早就激起了工人的愤怒,双方的矛盾一触即发。

“以前,这些委屈我们都忍了,可是他们得寸进尺,不仅打碎我们自己的牙齿往肚子里咽,还要让我们再给他们露出笑脸,泥人还有三分火气,何况还是我们呢!知道此时我要说什么吗?”

高台之上,大师傅正高声发问。

本来想自问自答,想直接引出后面的内容。

没想到被守在大门口的“便宜女婿”给抢答了,高高举起右手:

“匹夫之怒,血溅五步!”

大师傅刚刚积蓄起来的气势,被这一句话给戳散地七七八八,不由得握紧拳头。

生怕再出现什么意外,大师傅赶紧说道:“我想说的是,面对种种不公,我们决不能坐以待毙,权利都是自己争取来的,再想让洋人欺负我们,只用送给他们一句话——去尼妈的!

我们中国人的造船所,只能由我们中国人说了算,现在我宣布,罢工!”

恰在这时,闻讯而来巡缉队赶了过来,根本没有给望风的李南机会,直接簇拥着推门而入。

手里拿着警棍不由分说,对着工人师傅们就是开打。

“反天了不成?一个个不好好干活,搁着闲着都快生蛆了!”

“三天不打上房揭瓦,我看就是皮痒痒了,不给你们松松看来是不行了!”

“真是欠打……”

本来肚子里就有火气,眼看着对方一点道理都不讲上手就打,这哪里还能忍。

那是有仇的报仇,有冤的报怨。

即便巡缉队吹响哨声,叫来支援。

可在2000多名工人面前,100人的巡缉队根本不够看,没过多久就被揍的鼻青脸肿,简直看不出人样来,就这还是收了力气,要不然非得打出人命来。

这其中黑蛋下的功夫更大,几脚下去,估计传宗接代有点难了。

“好了好了,大家伙停停,出完气就够了,问题出在那些洋人身上,治病要祛根,咱们还是拿英国佬摩根算账去……”

随着大师傅的一声令下,工人队伍们浩浩荡荡走向摩根的办公室。

说来这摩根也是异常鸡贼,看是不妙早就躲得远远的,临走还不忘下令:

“暴徒,一群暴徒,我要抗议,我要上海军部抗议,这是重大外交事件,绝对没完,我一定会抗争到底的!”

可眼下正是造船的紧张工期,本来时间就不够用,如今还要因罢工给继续耽搁下去。

不光是江南造船所自己受不了,上面的海军部更是扛不住美国使领馆的压力,最后一路传导到造船所总办刘冠南这里,再施压到总工程师摩根这里,层层加压,直接让人喘不过气来。

仅仅三天下去,在工人的集体压力下,江南造船所不得不接受工人的要求:一切技术向华工放开,没有特殊待遇,取缔巡缉队,成立工会等。

本来江南造船所总办刘冠南还想继续干下去,怎奈工人们根本不认这个吃人饭不干人事的总办,最后随着罢工的结束,被海军部一脚给踢得远远的。

不过经过这么一闹,北洋政府的所有人都知道江南造船所就是一个“烂摊子”,别说从中牟利了,不惹上一身骚已经是相当不易了,连下几个调令都没人愿意担任该职位。

可美国方面的压力越来越大,最后不得已又将位置让给陈兆锵,由他兼任江南造船所和福州船政局。

民国前夕中国海军有北洋舰队、南洋舰队、湖北舰队、福建舰队、广东舰队等5支,共计5.812万吨。

当时比较著名的海军军工机构有:福建船政局、江南造船所、大沽造船所、黄埔船厂和厦门船坞等五家,其中福建、厦门和江南等造船厂还先后开展了飞机制造。

五家海军军工机构中,江南造船所发展最快,造舰数量也最多。

而福州船政局自成立到1922年,除1914年造成2000吨级的“江船”(后更名为“宁绍”)号和1915年后造成“海鸿”号、“海鹄”号两艘190吨级的小炮艇外,基本没有生产什么船舰。

所以现在的陈兆锵也算是重新掌握实权,不仅对他个人有利,对程诺后面事业的规划也相当有利。

江南造船所内,陈兆锵正一脸高兴地招待着程诺。

“致远,你这次干得相当漂亮,不仅打击了洋人的气焰,还让我们掌握了江南造船所的实权,后面再想做些实事也就更方便了,那种巧妇难为无米之炊的日子我再也不想过了。”陈兆锵递上一杯茶,笑呵呵道。

程诺抿了一口,笑道:“这可不是我一人的功劳,是大家一起努力得来的结果,只希望着通过我们这个良好的开头,鼓舞更多的工人师傅加入对方不公的队伍中去。”

陈兆锵点点头,轻嘬一口说道:“这次在运动中散发的那两本书我也看了,同样是受益匪浅啊,未来的天真的要变一变了,不过话说回来,你怎么没有一鼓作气,直接把那个摩根给赶走?”

程诺把茶杯放下,摇头道:“如果单从个人能力上来说,这个英国佬身上还是有几把刷子的,说是真才实学也不为过,任人唯亲不是我的风格,只要他愿意留下来为所里做贡献,我是举双手赞同的。”

顿了顿,程诺接着说道:“兵家有言‘归师勿遏,围师必阙,穷寇勿迫’,如今把摩根逼到这种程度已经足够了,不用非得强摁着他的头,让他服输,我更希望在技术上堂堂正正把他打败,让他折服,真心为我们工作!”

陈兆锵好奇道:“所以你想怎么办?”

程诺将杯中的茶一饮而尽,随即自信道:“同时开建两艘万吨巨轮,一艘由他带领洋人建造,一艘由我们国人独立建造。

所谓‘以势交者,势倾则绝;以利交者,利穷则散’,我喜欢用事实打脸!”

(本章完)

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