第一百六十七章 张三与李四 (第2/2页)

学员错开目光，不敢直视教官：“明白了。”

张三对此很不满意：“早上没给你们发饭吗，声音叫得跟文字哼哼似的，大声点告诉我！”阑

学员鼓足勇气：“明白了！”

张三嗤之以鼻：“怪不得不敢脱，我看是不是下面没卵蛋？”

学员被彻底激怒了，涨红着脸，那眼神仿佛要将眼前的人给烧化：“报告，李四明白了，同时告诉教官，男人该有的我一样不缺！

！”

张三扬扬眉，丝毫没被吓住：“很好，这才有点男人的味道，刚才我都以为是哪位宫里来的公公。”

此话一说，顿时引起全场人的哄笑，就连教官张三，仿佛也被情绪感染，也笑了起来。

只是苦了李四一人，噬人的目光想要把眼前这人给撕碎。

就在这时，张三脸上的笑容戛然而止，立即转身抬起手表：阑

“15”

“14”

“13”

……

看着这极具戏剧化的一幕，载涛被看得是目瞪口呆。

“百里先生，咱们就是这么选拔的？”

“对啊，想成为未来科学院最有种的队伍之一，身上的零件自然是不能缺的，眼下你看到的就是咱们飞行员选拔的第一场试点，连个疤痕都不能给我有。”蒋百里两人从后面进来，站在学员后面悄声说道。阑

“可是咱们的态度，是不是应该好点？”载涛犹豫道。

蒋百里掐着腰，毫不客气道：“逆来顺受不是他们的本色，只不过暂时被现实磨平了棱角。放在别的地方可能合适，但咱们这里，那是万万不行，要的就是他们的血性。”

说着向准备过来打招呼的张三摆摆手，蒋百里高声道：“各就各位，现在听我口令，双手向前平举，原地做三十个深蹲……”

……

天津选拔现场的情况，程诺自然是不知道，眼下他又找到巴玉藻等人，商量起飞机制造材料的问题。

“其实来特兄弟的飞机主要是采用木质材料作为飞机的主体结构，其机体包括骨架、支柱和翼肋用云杉木制成，螺旋桨则用胡桃木制造，机翼蒙皮使用亚麻布，只有少数承力件使用金属杆。”巴玉藻介绍道。

程诺品出其中的味道来：“也就是你想用木质材料为咱们造飞机？”阑

虽然在程诺的印象中，飞机的制造多是采用技术材料，但放在当下环境下，目前主流的配置还都是以木质为主。

等到世界上第一架全金属飞机—f13旅客机，还要再往后推几年，所以程诺在这里并没有表现的太吃惊。

况且木质飞机质量轻，加工简易，成本低廉。早期的飞机发动机功率小、飞行速度低，因而机翼翼面承受的载荷也小，木质材料的强度即可满足需求。

同时一战中的飞机大多数是发动机功率不足74千瓦、飞行速度约100千米/小时，木质材料完全够用。

而且在特殊的战争环境下，即便是经过了二战，金属材料的喷气式飞机成为主流时，木质飞机仍有一定的的作战能力。

比如在抗美战争中，虽然美军方面垄断了朝鲜半岛的制空权，但在整个战争期间，共出动飞机104万余架次，平均每天达800～1600架次，对我们军队构成了严重威胁。

在空中力量对比如此悬殊的情况下，中朝空军却成功地组织了数次对美空军纵深基地的夜间空袭，取得了出色的战果。阑

其中就是因为我们采用了波-2型飞机，是苏联制造的一种木质机身、帆布蒙皮的双座双翼小型飞机，主要作为初级教练机，机上无战斗自卫火器，配备一台活塞式星形汽油发动机，时速为200～300公里。

但就是是这样看起来性能已经十分落后的小型飞机，因其防空警戒雷达对于木制帆布飞机的电磁反射力很弱，很难提前发现，一再突破美空军装备有夜间瞄射雷达装置的喷气式截击机的拦截，取得了不错的战果。

所以虽然历史大势不可阻挡，但好与不好还是可以转化一些。

“如果没有更好的设计方案，暂时以木质为主。”巴玉藻思考片刻，给出了肯定的答复。

“那你们有替换材料了吗，据我所知无论是欧美流行的胡桃木还是别的特殊木材，都不是咱们有的，这点要做好变通。”程诺嘱咐道。

“这点我们有考虑，欧美飞机用的是昂贵的胡桃木，我们来的时候从福建考察找到了杉木和梨木，发现当地的杉木和梨木特别不错，配上桐油和生漆进行防腐后，不仅阻力减小、无渗水，其性能还大大超过了国外。”巴玉藻兴奋道。

程诺点点头：“不错，采用木质而不是其他金属材料，也能大大降低对我们的要求，后面批量生产起来将容易许多，相信国内一定有同类优质木材可以替代。”阑

可惜还没等巴玉藻高兴完，程诺又接着泼冷水道：“但是木质材料的缺点也很明显：强度小、刚度低、易燃、易腐蚀、吸湿性强。以当下的眼光看着还行，而等到未来实战，情况会很难说。”

“那院长的意思是？”巴玉藻不解：“难道说咱们要尝试别的方向，不以木质为主？”

“我向来认为，在自己的能力范围内，做就要做到最好。”程诺笑笑，自信道：“既然世界上还没有全金属飞机，我们为何不试着第一个吃螃蟹？”