第49章 水军 (第2/2页)

这问题在常洵看来不成问题，本来历史发展下去大型船会采用钢龙肋骨技术。这方面他已经在考虑，只是起码要等灵山岛建设风力重型锻造试验成功。到那时长江口造船厂可以用上钢龙肋骨，这结构材料强度不足与结构复杂问题就可以迎刃而解了。

还有这时移民虽需要大型三体船之类运输人员性能好，性价比高，对被运输人友好的船只，从急迫性而言还不大。经过多方努力购买与租赁船只暂时满足常洵这时移民及运货需要，毕竟向大员岛移民单向航程大多在半月之内，移民艰苦一些也有限。

等更远地点移民启动，这钢龙肋骨船所有技术与设备问题应该可以解决了。这个时间常洵等得起外，这时移民填大员岛还需要许多年，想一只手抓两只螃蟹不可能的。

在长江口造船厂其实还有一款双动力船建造成功并批量生产了，为此四月廿一常洵在王府召开了一个小型会议，参加者有施悌、王文升等七八个人。

那施悌不是在中左所负责军事，主要为筹建水军怎么会在这里开会？原来中左所招收水军非常容易，就算是卫所兵水性也是不错的外他们对当兵不排斥。

还有这时他们虽已不受军藉痼限，可是他们的习惯或生存方式不曾改变。再说这时招兵为募兵军饷丰厚，因此原卫所兵大多数因年龄大不合格他们的子弟却是不少。

由于太涌跃常洵原定保安营、水军营各三百名额根本满足不了，连中左所以外的人闻讯而来的不少。经过请示标准提高一些还是收了八百，当然保安营扩编就少许多。

这主要此时中左所没什么陆上安全问题，组织保安营暂时兼任工程队。实际上这时步兵三月训练只要足食得法，加武器盔甲不差足以与其他军队对战了，所以这方面临时抱佛脚也不一定不行。

中左所四面水环再近没船串门没问题，打仗那可能。所以优先肯定是水师，水军不败陆军有多大压力？

再说百年海军那是屁话，后面历史技术发展块军舰十年技术就落后，这时之前几百年技术虽没什么进步可百年也人船都成渣了。不过百年海军这话夸张无边，培训一个水兵即便是帆船时代也是论年而不是培训步兵论月。

船老大之类专业人才培养更不容易，这也是常洵同意水军可以多招一些，之前定额三百只是考虑一个中左所才多少人，滥竽充数还是多方找人好，这第一批人都是将来的骨干无法精益求精也要可以培养一些。

不过人招来了训练上只驾船训练战船还未生产也成本太高，为此常洵想到捕鲸。这事可以训练人也有产出，包括组建捕捞队可以达到双重任务兼顾，甚至是还可以加上侦探熟悉各处水文地理在内成为优先启动项目。

实际上后一项任务也是重要，大明在郑和远航之时虽说航行到很远区域，可是传说再多什么到达了狮国甚至是非洲海岸，到这时也是真正的水文资料找不到了。

那是被一代''贤臣''刘大夏，自称自己派人烧掉了，以至于后人连他远航最大的宝船究竟多大也争执不休。因为各自从当时目击者、接触者、听闻者的片言只语中推导出的船只吨位相差极大。有说一二千吨、有说三四千吨、有说五六千吨、甚至是有人说超过万吨的。

这方面争论常洵后世也见过不少，不知谁对谁错，只是从制造与材料角度还有英国最大的战舰大小等因素觉得郑和宝船不可能超过五千吨。

当然这时大明的船载重用料，还有计算上只计算载重而不是排水量，干舷也没什么标准，这船究竟多少排水量常洵还真搞不清楚，只是大致匡算一下这时大明大号福船排水量在七百吨左右。