22.噩梦一圈,全场最佳 (第2/2页)

三圈后，勒克莱尔已经咬到刘鸿宇身后了，但因为前面还有几台赛车在刚才选择硬撑晚进站换干地胎的，所以刘鸿宇同样拥有DRS。而到了发车直道上法拉利这场低阻调教的漏洞就出来了，选择高阻高下压力调教的刘鸿宇一个直道直接拉开勒克莱尔0.2秒。

第42圈，当刘鸿宇在直道上强行抽头过掉了开着绿色拖拉机（阿斯顿马丁）用着旧轮胎的四届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔上升到第五名之后，他的硬胎也开始磨损了。

刘鸿宇刚想问车队什么时候进站，场边突然之间就黄旗挥舞了，象征着安全车出动的牌子同时出现。

刘鸿宇刚想问为什么，TR那头的马库斯就率先开口了。

“米克·舒马赫撞车了，现在赛会出示了实体安全…哦不哦不，现在升级了。赛会出红旗了，现在回维修区我们给你换新轮胎，机会来了。”马库斯说道。

与此同时，场边的马修挥舞的旗帜也变成了红旗，刘鸿宇选择回到维修区换上新的中性胎。

刘鸿宇：“栓Q啊小舒，白送我一次换胎的机会。”

十几分钟后，赛道碎片清理完了，比赛恢复。

刘鸿宇的起步相当不错，直接超越了前方的佩雷兹上升到第二位，但前边开着火箭车的维斯塔潘实在是太难追了，刘鸿宇也只好选择防守佩雷兹。

一圈过后，佩雷兹在发车直道上抽头，但刘鸿宇的提前变线成功影响了他的节奏，佩雷兹还是没能成功从外线抽头超过去。

四圈后，前边的维斯塔潘已经跑的没影了，而刘鸿宇直接深得阿隆索的传教当起了火车头。

接下来几圈，佩雷兹也试了好几次想在发车直道上抽头，但刘鸿宇的尾速实在太快，还没有用上升级套件的佩雷兹根本超不过去，最终佩雷兹也只能第三带回。

“P2，干得漂亮！”刘鸿宇冲线后，格兰特在P房内激动的喊道。

“策略组的功劳，这场大奖赛的开局真的不怎么样…”刘鸿宇说道。

赛后排名及获得积分：

P1 维斯塔潘+25+1（最快圈）

P2 刘鸿宇+18

P3 佩雷兹+15

P4汉密尔顿+12

P5勒克莱尔+10

P6赛恩斯+8

P7Kimi +6

P8拉塞尔+4

P9博塔斯+2

P10维特尔+1

剩余依次是：诺里斯，阿隆索，里卡多，角田，加斯利，周冠宇，马格努森，斯特罗尔，阿尔本，奥康（退赛）拉提菲（退赛）舒马赫（退赛）