第49章 火箭结构 (第2/2页)

苏联航天是以导弹技术为基础发展起来的，它本身又是军事工业的重要组成部分。航天计划和政策由苏共中央国防会议决定，国防工业委员会组织实施，有关的国防工业部门、苏联科学院和高等院校的科研单位参加研制；空军负责训练航天员和回收飞船；战略火箭军负责靶场勤务和组织发射。

巅峰时期苏联有3个航天器发射场；拜科努尔、卡普斯丁亚尔和普列谢茨克航天器发射场。运载火箭有“卫星”号、“东方”号、“闪电”号、“联盟”号、“宇宙”号和“质子”号运载火箭。苏联航天事业的规模宏大，发射频繁；从人造地球卫星、载人飞船、航天站，到空间探测器全面发展。

1958～1984年间，苏联共发射人造地球卫星1891颗，包括科学卫星、技术试验卫星和应用卫星，其中应用卫星约占80％以上。科学卫星为应用卫星、载人飞船、战略武器和科学研究提供空间环境数据。

如果说在航天领域谁的投入最大，苏联绝对是榜上有名。虽然目前俄罗斯已经不能同颠覆时期的苏联同日而语，但是吃老本，啃老还是一点问题都没有。毕竟前期的投入，实在是太过巨大。即使再吃几十年，估计都没有问题。

因为有亚历山大-伏罗希洛夫的关系，进口几枚小型火箭发动机；还是一点问题都没有。毕竟这玩意只能发射几百公里，倒也没有多大威胁；再说又不是不付钱，因此真没有人愿意得罪这位小爷。

虽然可以从俄罗斯获得火箭发动机，但企业想要做大，必须要自己研发，否则根本就没有竞争力。而且一旦美国和俄罗斯关系闹僵，火箭发动机这种管控物资，根本就不会出口。

但现在想要独立研发还有些遥远，但也不能一点准备都没有。等火箭达到设计指标，并且成功发射升空。感觉在团队中有一定话语权之后在提出来，否则容易引起不必要的误会，以及大家的反感。

毕竟只是投资一点钱，还什么都没有做；就在哪里指手画脚，换做是谁都会不爽。

至于控制系统，除了打造定向陀螺仪之外，就是购买芯片。好在这里是美国，倒也没有太严格的限制。而且对于加州理工学院来讲，购买芯片还是有一些优势；毕竟英特尔创始人之一——戈登-摩尔就是学校知名校友。

很多毕业生都会过去英特尔工作，导致英特尔公司内部，校友还是非常多。

甚至可以按照要求，让对方帮忙研发。毕竟英特尔同加州理工有很多合作，增加一个课题组，还是非常简单。

但是在工业芯片，尤其是航天领域；英特尔只能排在第二梯队，目前德州仪器才是当之无愧的世界第一。未来如果想要研发火箭回收技术，还真是需要德州仪器的支持。

可对方为什么要卖你面子，也是一个问题。打铁还需自身硬，看来在工业芯片领域，还是要拥有话语权。如果宿舍的8个人，都是美国人，那么根本不用担心这些问题。想要购买任何高端产品，只要是给钱，绝对没有问题。

但现在组成结构过于复杂，除了迈克-科赫之外，其他都是外国人。虽然很多都是美国传统盟友，但林一栋和亚历山大-伏罗希洛夫的身份还是比较尴尬。因此研发控制系统，就显得尤为重要。只不过现在八字还没有一撇，倒也不急于一时。

现在想这些还太过遥远，当务之急是赶紧把耐热材料研发出来，否则说什么另外几个人还真不一定会听。